Цивиц вс Интегра
Хондин Интегра има неколико различитих разлика у односу на старији модел Цивиц. Пре свега, Интегра је мало већа у односу на Цивиц. Разлика је прилично уочљива, посебно у погледу висине. Интегра је око 60 мм виша од старијег Цивиц-а. Дакле, ако носите кацигу за судар, биће вам удобније у Интегра!
Тело Интегра је мало крутије од Цивиц-а. Постоји врло мала тежина казне за овакво учвршћивање јер Интегра спакује додатну тежину од 72кг. Због ове чињенице, однос снаге и тежине између Интегра и Цивиц-а је постао занимљивији. Иако су оба аутомобила опремљена са 2-литарским и-ВТЕЦ моторима, рејтинг Интегра је 217 КС, док Цивиц има 197 КС. Дакле, однос снаге и тежине Интегра је негде у близини 176 КС по тони, док Цивиц 167 КС по тони.
На први поглед, Цивиц је бржи стартни аутомобил и бржи, јер може да постигне убрзање од 0 до 60 км / х за испод 7 секунди. С друге стране, Интегра се неће спустити испод 7 секунди при истом нивоу убрзања. Међутим, Интегра се лако може повући против Цивиц-а, нарочито на 100 мпх са благом предношћу од 16,7 секунди, у поређењу са 16,9 секунди Цивиц-а.
Интегра и Цивиц имају исто међуосовинско растојање. Међутим, Интегра је дужа за 250 мм у односу на димензију носа до репа. Интегра је такође нижа од Цивиц-а за 35 мм.
Резиме:
1. Интегра је мало већа од Цивиц-а.
2. Тело Интегра је тврђе од тела Цивиц-а.
3. Однос снаге и тежине Интегра је већи од односа снаге и тежине Цивиц-а.
4. Цивиц убрзава брже од Интегра.
5. Интегра је нешто нижа и дужа од Цивиц-а.