Разлика између грађанског и обриса

Цивиц вс Скилине

Скилине је линија аутомобила које производи Ниссан. Првобитно га је производила компанија Принце Моторс од 1957. године пре спајања с Ниссаном, које се догодило 1966. Аутомобил Скилине може бити лимузина или купе. 1989. године, последично је представљена платформа Р32, избацивши облик „караван“. Скилине је један од најпопуларнијих аутомобила за тјунере од 80-их до данас, посебно платформе Скилине, Р30 до Р35.

Најзавидљивије расположиве карактеристике аутомобила су његове карактеристике у раду. Одликује се снажним мотором са правих шест, примамљивим делом у ГТ-Р и турбопуњачем. Скилине је постао главна ставка у видео играма, посебно у тркачким врстама виртуелне конкуренције. Такође се појављивала у безброј филмова и била је приказана у разним часописима.

На пуно гадости ауто ентузијаста, Скилине се не дистрибуира у САД-у. Међутим, након што Национална управа за сигурност саобраћаја на аутопуту одобри да дозволи увоз од 90 до 99 ГТ-С и ГТ-Р-ова, пуно аутомобила компаније Скилине спустило се на тло у САД-у. Међутим, опет, ово је уз услов да такви аутомобили буду модификовани у складу са захтевима Федералних безбедносних стандарда моторних возила САД..

Дуго времена Скилине је био доследан играч у аутоиндустрији као један од најпопуларнијих аутомобила са тјунером и перформансама. Било је 2001. године Скилине 11. генерација направила још један значајан помак. Ниссан Скилине В35, који је заснован на ФМ платформи, одбацио је своје заштитне карактеристике попут мотора са правим шесторо, турбо-пуњачима и ГТ-Р. Ова промена проширила се на све следеће Скилинес. Трансформисани Скилине сада има већи мотор и побољшану равнотежу. Означен је као најбоља Скилине икада направљена. Скилине је сада у својој 12. генерацији.

Други популарни јапански аутомобил је Хонда Цивиц. Изгледа да је најпопуларнији аутомобил за свакодневни тјунер. Иако је Скилине у укупној производњи дужи од Цивиц-а, у Сјеверној Америци се производи већ дуже вријеме. Прва генерација Хонда Цивиц била је 1972, а тренутно је у 8. генерацији.

Што се тиче перформанси, просечан Скилине ће без сумње надмашити врх линије перформанси Цивиц, такође под претпоставком да фабричка подешавања не остану недирнута. Скилинес се сматра луксузним аутомобилом спортских перформанси. У том смислу, Цивиц није у лиги Скилине. Ипак, Цивиц је економичнији од њих.

Резиме:

1. Ниссан Скилине се углавном увози у САД и тамо се није дистрибуирао, док се Цивиц дуго производи у Северној Америци.

2. Оба су аутомобила јапанског порекла, али различитих компанија. Цивиц је из Хонда Моторс, док је Скилине из Ниссан Моторс.

3. Ниссан Скилине је била веома стара линија аутомобила која је започета 1957. Хонда Цивиц производња је започела 15 година касније.

4. Цивиц је тренутно на својој 8. генерацији, док је Скилине на 12. месту.

5. Скилине спушта руке брже и има боље резултате од Цивиц модела, али потоњи је економичнији.