Хонда Аццорд и Форд Мондео
Форд Моторс већ дуже време се бави аутомобилизмом, и они чине свој део сјајних и не баш сјајних возила, а нека су постала иконе широм света. Међутим, када су Јапанци представили своје верзије о томе какав би аутомобил требало да буде, Американци су одједном видели оштру конкуренцију коју нису могли да избегну. Ови страни аутомобили су били много јефтинији, практични, поуздани и, најбоље од свега, економични.
Један од тих јапанских аутомобила, који је деценијама одржавао упориште на америчком тлу, био је Хонда Аццорд. Добро пројектован и узорног квалитета израде, постао је референтни аутомобил, посебно у категорији средњих лимузина. Сада када су такмичари напокон сустигли, видећемо како се Фордов нови улаз, Мондео лимузина, поклапа са 'краљем брда'.
Започињемо са основним моделом Хонда Аццорд ЛКС, који има 2.4Л инлине-4 мотор који је повезан са 5-степеним ручним мењачем, а производи 177 коњских снага при 6.500 окр / мин испоручених на предње точкове. Овај штедљиви мотор има оцену уштеде горива од 25 миља по галону и за вожњу по граду и магистрали, а за само 21 765 долара не добијате само поуздан аутомобил, већ и практичан..
У међувремену, цена цене Форд Мондео креће се од 28.695 долара и наставља до нешто више од 30.000 долара, у зависности од нивоа украса, а за базни модел Едге, добијате 2.0Л инлине-4 мотор са 6-степеним ручним мењачем, позива предње точкове од 140 КС при 4000 о / мин. Иако је у поређењу с Аццорд ЛКС-ом премашен, компромис је да за сваки литар горива који убаците у резервоар добијете мало више од 36 миља..
Оба ова аутомобила нуде АБС са 4 точка на вентилираним дисковним кочницама, али се разликују у односу на масу с обзиром на то да Аццорд ЛКС излази у незнатно тримеру од 3230 фунти, подупртим 16-инчним алу фелгама умотаним у 215/60 Алл- Сезонске гуме, док Форд Мондео тежи нешто више од 3265кг, носећи гуме величине 235/45 на 17-инчним фелнама.
Мора се упамтити да су сви ови бројеви само за почетне моделе, за оба произвођача аутомобила. Ствари постају мало веће, конкурентније и скупље како се крећете по различитим нивоима тримања. Аццорд нуди три различита нивоа украшавања, наиме основни ЛКС, надограђени ЕКС и врх линије ЕКС-Л, који нуди врхунске карактеристике као што су кожна пресвлака и опциони навигациони систем.
У међувремену, Форд Мондео је доступан у три стила каросерије (лимузина, караван и хатцхбацк), мноштво бензинских и дизел мотора, и до 8 модела, и то: Едге, Зетец, ЕЦОнетиц, Гхиа, Титаниум, Титаниум Ецо, Титаниум Кс , и врх линије Титаниум Кс Спорт. Неке од карактеристика које се налазе на било ком од оних који нису пронађени у Аццорд-у укључују следеће: Електронски програм стабилности (ЕСП), поновно напајање без напајања, алармни систем Тхатцхам категорије 1, ветробранско стакло са брзог грејања, кашњење фарова захваљујући кашњењу, Фордов систем заштите лигента Интел укључујући ваздушни јастук за колена возача и напредни Блуетоотх са системом гласовне контроле.
Једна од главних напомена које треба запамтити је да је Мондео веома важан аутомобил за Форд, јер не само да се у Великој Британији продаје у огромном броју, већ дефинише и тржиште средњих седана средње величине, што га чини самом суштином транспорта само за масе у Великој Британији. Што се тиче Хонда Аццорд, његова репутација је позната, не само у једној земљи, већ широм света, и то само по себи наговештава који аутомобил нуди најбољу вредност за ваш новац.