Разлика између Хонда Аццорд и Хиундаи Генесис

Хонда Аццорд и Хиундаи Генесис

Азијске марке су тема ове поређења возила, а ми постављамо корејски Хиундаи Генесис против јапанске Хонда Аццорд. У свету аутомобилског инжењерства, ова два суседа удаљена су свет, пошто је јапанска Хонда позната по производњи референтних возила која ће им други опонашати. Откријмо да ли су Корејци научили нешто или две о својим комшијама.

Фокусирамо се на основне моделе сваке марке аутомобила, јер Генесис спада у категорију луксузних лимузина. Уз ово речено, то већ може звучати као неусклађеност, а у ствари и јесте, али за то су поређења - пронаћи слабо место једног, а друго нема.

Започињемо мотором Хонда Аццорд ЛКС са предњим погоном, који има 2.4Л инлине-4 мотор, повезан с 5-степеним ручним мењачем. Производи 177 коњских снага при 6.500 о / мин и прилично је штедљив мотор са уштедом горива од 25 миља по галону за вожњу у граду и магистрали. Предложена малопродајна цена за овај модел почиње од 21 765 долара.

У међувремену, Хиундаи Генесис покреће 3,8-литарски В6, 24 вентилски мотор, који има максималну коњску снагу од 290, постигнут је на свега 6200 о / мин. Та количина снаге се преноси на задње точкове путем 6-степеног аутоматског мењача, а с обзиром да је реч о В6 мотору још увек је у стању да свом возачу да оцену ефикасности горива од 21мпг. Почетна цена Генесиса је 33.000 долара.

На страну, сигурност је једна од главних брига ових дана, а купцима ће бити драго што знају да оба аутомобила нуде стандардни АБС са 4 точка, на вентилираним диск кочницама. У односу на масу са собом, Аццорд ЛКС излази са лаганим тримером од 3230 фунти, а подржавају га алуминијумске фелне од 16 инча, умотане у 215/60 гуме за све сезоне. У међувремену, Генесис тежи 3748 фунти, а носи гуме и фелне величине 225 / 55Р17..

Морамо се ипак сетити да су сви подаци само за почетне моделе, за оба произвођача аутомобила. Ствари постају мало напредније, конкурентније и скупље како се повећавате на разним нивоима тримања, мада је за један од ових аутомобила доступно више од тога. Аццорд нуди три различита нивоа украшавања, наиме основни ЛКС, надограђени ЕКС и врх линије ЕКС-Л, који нуди врхунске карактеристике, попут кожне пресвлаке и опционог навигационог система. Генесис је доступан у само два дизајна, и то од 3,8 Л и 4,6 Л.

4.6Л је опремљен стандардним В8 мотором од 4,6 литара који постиже огромних 375 коњских снага, испоручених кроз 6-степени аутоматски мењач са прекорачењем. Обе маске су испуњене врхунским карактеристикама, попут двозонске аутоматске климатске контроле, кожног пресвлака, грејаних предњих седишта и озвучења са седам звучника са сателитским радио и иПод компатибилношћу..

Поред великодушних погодности, неко ће бити изненађен беспрекорним квалитетом израде, а по повољним ценама за аутомобил који припада угледном луксузном одељењу, то је крађа.

Можда је то луксузна породична лимузина, али једна ствар која недостаје Хиундаи Генесису је ниво престижа који други брендови, попут Инфинитија или Лекуса, одишу. Даје бодове за хиљаде мање у поређењу са својим цијењеним ривалима, и поредећи га сада са главним Хондом Аццордом, једино што изгубите у овом аутомобилу је ваш его.