Разлика између ВТЕЦ и не ВТЕЦ

Разлика између ВТЕЦ и не ВТЕЦ

ВТЕЦ (променљиви такт вентила и електронско управљање подизањем) је нови систем вентила, развијен од стране Хонде, како би кориснику пружио флексибилније искуство вожње. Пре ВТЕЦ-а, не-ВТЕЦ мотори су конфигурисани само за један профил брегастог вратила. Ово се може или конфигурирати за боље перформансе било код високих РПМ-ова или ниских РПМ-ова. ВТЕЦ омогућава да мотор има два профила брегастог вратила на која се може пребацити, овисно о томе како се возило користи.

Брегасте осовине оптимизоване са малим обртајима, логичније су за свакодневну вожњу, јер омогућава брзо убрзање при малим брзинама, као и бољу потрошњу горива. Оптимизација за велике РПМ-ове је агресивнија и често се користи само за трке. Оптимизирање за велике РПМ-ове значи да би ваш мотор сагорио пуно више горива и слабије реагирао на малим брзинама. Али то је више него надокнађено већом снагом при високим окр / мин који се лако може превести у много већу максималну брзину. ВТЕЦ мотори могу имати најбоље од оба света, док не-ВТЕЦ мотори могу бити оптимизовани за било који од њих. ВТЕЦ то постиже променом профила електронским путем у зависности од других фактора. Фактори које ВТЕЦ мотор користи да одлучи када ће заменити профиле могу варирати између брзине возила, броја обртаја мотора, између осталог.

Лако је рећи да се не-ВТЕЦ мотори налазе на читавом тржишту, од различитих произвођача аутомобила и произвођача. С друге стране, ВТЕЦ мотори су ексклузивни за Хонду и возила која производе. Остали произвођачи аутомобила имају друге технологије које опонашају могућности ВТЕЦ-а у својим возилима, али су под другим именом.

Када купујете аутомобил који је намењен свакодневној вожњи, нема свађе између ВТЕЦ и не-ВТЕЦ мотора. ВТЕЦ мотори вам дају бољу флексибилност и могу адекватно одговарати вашим потребама. Иако ће вам ВТЕЦ мотори у почетку коштати мало више, могу вам надокнадити додатни трошак који сте га платили уштедом горива, посебно уз данашње брзо растуће трошкове горива..

Резиме:

1. ВТЕЦ мотори користе два профила брегастог вратила док нон-ВТЕЦ мотори користе само један

2. ВТЕЦ мотори могу имати одличне перформансе при великим и малим брзинама, док не-ВТЕЦ мотори могу бити оптимизовани само за било који

3. ВТЕЦ је доступан само у Хондас-у, док се нон-ВТЕЦ налази код било које марке аутомобила

4. ВТЕЦ мотори су много бољи од оних који нису ВТЕЦ за уличне аутомобиле