Разлике између ГТ и Цобре

ГТ вс Цобра

Мустанг су аутомобили с одличним дизајном и долазе у многим типовима. За сада покушајмо да упоредимо ГТ и Кобру.

'Цобра' је само скраћено име за 'Форд Мустанг СВТ Цобра'. СВТ означава тим специјалних возила, руку компаније Форд за производњу аутомобила. СВТ првенствено развија возила високих перформанси за компанију, а Цобра је само једна од многих које производе. 1980. представљен је као прототип, а више пута је био примљен од деведесетих до новог миленијума. Цобра је произведена у ограниченом броју, а сматра се верзијом Форд Мустанг са цењеним високим перформансама. Такође је произведена и варијанта Цобра Р веће перформансе, мада само у ретким приликама.

1993. године иницијалне карактеристике Кобре су више пригушене у односу на ГТ. Без обзира на перформансе, он је веома импресиван, јер је користио Фордову ГТ40 опрему високих перформанси мотора. Исте године произведен је и рански оријентисани тип Кобре. Име му је било Цобра Р, а карактеристике су биле више за тркачке сврхе; чак нема ни стерео ни систем климатизације.

Форд ГТ, с друге стране, такође је сматран једним од „супераутомобила“ компаније за производњу аутомобила. ГТ је грађен од 2003. до 2006. У почетку је то био само концептни аутомобил, а осмишљен је пре свега за приближавање стогодишњице компаније. Главни заслуга за дизајн ГТ-а био је Цамило Пардо, водитељ студија 'Ливинг Легенд'. Веома је очигледно да је инспирација била од старих, али упадљиво импресивних ГТ40 тркачких аутомобила 60-их. Није чудо што ГТ обично погреши стари ГТ40.

Као и Цобра, ГТ је такође стављен у производну линију због позитивног пријема у кругу ауто-салона. ГТ је, међутим, направљен само у ограниченом броју, а 2004. се ГТ појавио у производњи. Генерално, Цобра је моћнија и спортскија од ГТ-а. Схелби ГТ500КР из 2008. је најмоћнији Мустанг до данас, а то је Цобра. Најновији ГТ је модел из 2006. године.

Резиме:

1. ГТ је заправо изграђен као концептни аутомобил 2003. године, али је произведен и 2004. године; док је Цобра била прототип из 1980. године, а у производњу је ушла 1993.
2. Цобра је моћнија и спортскија од ГТ-а.
3. Кобру је развио СВТ, док дизајн ГТ-а води Цамило Пардо, шеф студија 'Ливинг Легенд'.
4. Најновији модели Цобра и ГТ били су 2008. Схелби ГТ500КР и 2006.