Разлика између Овердриве-а и Дриве-а

Овердриве вс Дриве

Изрази погонски и прекорачени мотор су концепти који се користе у смислу преноса снаге у аутомобилима и другим аутомобилима. Без обзира да ли у аутомобилу имате ручне брзине или аутоматски мењач, на располагању су вам опције вожње и вожње. За оне који не желе да им се каже у техничком погледу, овердриве је горња брзина док су погон нормални нижи степени преноса. Да видимо шта је разлика између вожње и вожње и како то утиче на перформансе аутомобила.

Једноставно речено, погон вам даје више снаге, али и више горива. Стога је опрезно возити аутомобил у претјераном возном стању када крстари великим брзинама. Због тога мотор ради при мањим обртајима, штедећи на тај начин гас. Ако у аутомобилу имате 5 степена преноса, овердриве је 5. брзина док се сви нижи зупчаници називају погон. Прекорачење аутомобила потребно је искључити само кад успоравате или када идете узбрдо, јер је за то потребно више снаге да гурнете возило. Једина мана овердриве-а је што не оставља возило да достигне максималну брзину. Ако је максимална брзина вашег аутомобила 115 км / х, можете достићи ову брзину са погонским зупчаницима, али морате се жртвовати с прекомерним мотором, јер то неће допустити да аутомобил пређе брзину од 100 км / х. али све док вам буде боља километража, коме је стало да ли аутомобил не постиже максималне брзине.

Док је вожња у омјеру 1: 1 (што подразумијева да се точкови окрећу у једнакој брзини као и мотор), оверрриве износи око 0,66: 1 што вам омогућава да идете при већим брзинама, лако побољшавајући километражу горива. Тако постижете веће брзине са мање буке мотора уз мању потрошњу гаса и нижи обртни момент који су вам сада на располагању. Ово је лоша вест за убрзање или вучу. Дакле, претјерано вођење је исто што и ако имате додатну брзину у аутомобилу, смањује број обртаја мотора с повећањем протока горива. Међутим, морате имати на уму да прекорачење није намењено за извлачење на стрмој падини или при вучењу терета.

Да бисте уштедели на бензину, морате покушати да возите аутомобил у прекомерном возилу што је више могуће. Међутим, приликом успона на брдо користите вожњу уместо прекорачења аутомобила јер је ово када вам треба више енергије из аутомобила.