Разлика између синтетичког уља и обичног уља

Синтетичко уље вс редовно уље

Синтетичко и редовно уље се углавном разликују у односу на базно уље које се користи у њиховој производњи. Моторно уље служи за веома важне функције у мотору било ког аутомобила. Одржава подмазивање свих покретних делова мотора и такође их штити од хабања. Одржава хлађење мотора што је веома важно за аутомобил, а такође штити мотор од прашине и ситних нечистоћа. Традиционална или редовна уља за моторе производе се од сирове нафте прерадом у рафинерији, а затим мешањем различитих адитива за промену његове вискозности, разградње својстава и способност заштите. На врло сличан начин производи се и синтетичко уље користећи базно уље које меша пуно адитива. Главна разлика лежи у чињеници да базно уље не потиче од сирове нафте, већ се прерађује у лабораторијама где је осигурано да су сви молекули нафте једнаке величине и имају идеалну тежину. У случају обичног уља, и поред рафинирања, молекули се разликују у величини и тежини.

Много мање воска и нечистоћа додаје се у синтетичко уље и величина молекула је конзистентна што омогућава да вискозитет синтетичког уља буде већи него код обичног уља. Напредни адитиви се користе у синтетичком уљу што га чини идеалним за употребу у моторним моторима. Технолошки напредни додаци осигуравају да уље одржи вискозитет у ширем распону температура него што је то случај са редовним уљем. Синтетичко уље је много стабилније од обичног уља. Тече правилно чак и при веома високим температурама што није могуће код редовног уља. Редовно уље ствара проблеме када се мотор покреће, док је хладан, али додавање сакупљача трења омогућава да синтетичко уље делује једнако добро и на ниским температурама.

Стога је јасно да је синтетичко уље дизајнирано на такав начин да максимизира перформансе мотора пружајући врхунску заштиту, смањено кварење уља због високих температура (смањена потрошња), побољшану километражу од аутомобила и знатно смањену количину талога Мотор.

Када је аутомобил нов, мотор је у стању да поднесе терет свих тешких услова и редовно уље делује једнако добро. Проблеми се погоршавају када мотор остари. Ово је случај када је увек опрезно користити синтетичко уље уместо редовног уља, јер пружа бољу заштиту мотора и такође побољшава километражу аутомобила. Постепено се накупља восак и друге нечистоће око мотора у догледно време. Употреба синтетичких уља полако разбија овај восак побољшавајући рад мотора.

Чак и нови аутомобили имају користи од синтетичких уља јер је ових дана све теже возити у градовима са великим прометним гужвама у којима температуре аутомобила падају за неколико минута. Додатна заштита коју пружају синтетичка уља одржава моторе аутомобила хладним чак и у овим условима, па је стога већ од самог почетка боље користити синтетичко уље.