Разлика између ФОБ и ФЦА

ФОБ вс ФЦА

У међународној трговини купци и продавци раније склапају споразум како би избегли нејасноће након што је започео процес превоза робе. Уговори или уговори су више врста којима је дато генеричко име Инцотермс, а које се примењују на сву међународну трговину. Ови скраћенице дефинишу услове трговине, укључујући детаље о отпреми и роби да би се касније спречили било какви спорови. Два ова уговора, наиме ФОБ и ФЦА, збуњују како купце, тако и продавце због сличности. Да бисте уклонили све забуне, овај чланак покушава да укаже на разлике између ФОБ и ФЦА.

ФОБ који означава Фрее он Боард је веома популаран начин уговора између купаца и продавача. Главна одредба ФОБ-а односи се на продавца који преузима одговорност за утовар робе на брод који је купац изабрао. Међутим, ова одговорност престаје чим се роба утовари на пловило, а сав ризик пребаци на купца. ФОБ се односи само на поморску трговину и не сме се погрешно тумачити за ФЦА, који је применљив у трговини друмом, железницом, ваздухом и морем. ФЦА означава Фрее Царриер, а у овом уговору продавац је одговоран за робу само до тренутка када робу утовари у терет (често у сопственој премиси), али превозника бира купац..

Из горњег описа је јасно да постоји много сличности између ФОБ и ФЦА, али њихове разлике се не виде. Креирајмо маштовито просипање да бисмо видели како ови уговори имају различите последице за добављаче и купце.

Под претпоставком да је одговорност продавца у ФОБ-у све до укрцавања робе на превозника, шта се дешава ако је роба оштећена у овом процесу? Ако роба падне изван брода током утовара и оштети се, одговорност је на продавцу. Међутим, ако роба падне унутар пловила, одговорност за штету прелази на купца (смешно, али то је чињеница). Купац се штеди само ако има осигурање робе. У случају ФЦА, добављач није одговоран за утовар терета без обзира да ли се превози железницом, друмом или ваздухом. Предаје робу камионима који долазе да преузму робу, а његова одговорност престаје након тога.