Разлика између Махиндре Сцорпио Влк АТ и Тоиота Иннова

Махиндра Сцорпио Влк АТ и Тоиота Иннова

Махиндра'с Сцорпио Влк АТ и Тоиота'с Иннова су два популарна погона на четири точка у Индији. Ова два луксузна возила усвојила су многе најновије технологије и пажљиво су дизајнирала возила дајући предност комфору и безбедности. Елегантна вијугава Иннова и моћан Шкорпион имају одређене јединствене особине које их разликују на тржишту.

Ентеријер:

Иннова - Свестрана употреба простора, ергономско дизајнирана инструментна плоча са зрнатим дрветом, прозрачни отвори у сва три реда (независни отвори за два и трећи ред), аутоматска клима контрола, држачи за боце за сваког путника. Има велики товарни простор позади, двобојну унутрашњост боје, пресвлаке од тканине и сунцобран са штитницима за све.

Сцорпио - Централна маска, ИП и конзола савршено су дизајнирани с адекватним простором за одлагање, двотонским пресвлаком од тканине, освјетљеним привјесцем за кључеве, даљинским отварачем поклопца горива смјештеним на предњој командној плочи, Блуетоотхом који вам помажу да се повежете с мобилним телефоном десно с управљача и омогућите хандс-фрее позив.

Спољашност:

Иннова - 3Д предња решетка, супериорни вишедослонски фарови, електрични ОРВМ-ови, светла за маглу, бочна заштитна преграда, изразита задња комбинациона лампица, задњи брисачи, ручица врата, клизни поклопац мотора за бољу видљивост у предњем делу (4420 мм) и легура точкови.

Шкорпион - ОРВМ-ови с електричним управљањем (вањска ретровизора), стражњи демистер, задњи брисачи, светла за маглу, вишефокална рефлекторска светла, предња светла светлују неколико минута након што се закључате, осветљене подлоге, чврсти одбојници за одбрану каросерије, бочна заштитна облога , лагана ручка на вратима, алу фелне.

Има аеродинамичне носаче за скије на крову, који дају више простора за складиштење на дугим путовањима.

Мотор:

Иннова - ВВТ-и (Вариабилни временски вентил - интелигенција) бензински мотор је Тоиотина награђивана технологија за економичност горива и мале емисије. Коефицијент кочења је 0,35 за боље перформансе и километражу. Дизел мотор користи уобичајене турбо-дизелске моторе (ЦРД-4Д) са Тоиота Хибрид Систем (ТХС).

Сцорпио - мХавк мотор такође користи уобичајену технологију дизелских мотора. Али мотор је 20% снажнији од Иннове, а убрзање је без напора…

Удобност

Иннова - Подесива одвојена седишта са задњим седиштем на клупи. Сва седишта су клизна и наслоњена, а седишта су ергономско дизајнирана.

Шкорпија - средњи ред има клизна седишта на 8 сједала. Појединачни наслони за руке су на седиштима у првом реду, средњи наслон за руке на седиштима у другом реду, а седишта су ергономско дизајнирана.

Исту технологију огибљења усвојила су оба возила.

Безбедност

Шкорпион - Двоструки предњи ваздушни јастуци, систем против блокирања кочења (АБС), систем упозорења о брзини и систем за помоћ гласом ако врата нису закључана или се сигурносни појас не веже, згњечене зоне у кључним тачкама апсорбују већину удара у случају судара, непропусних челичних шипки на вратима, пресвлака за ватру, склопиви управљачки ступац, закључавање заштитног детета, Блуевисион фарови дизајнирани су тако да уклоне стрес од ноћне вожње, Блуе Висион сијалице обезбеђују бољу видљивост у мраку.

Иннова - Каросерија израђена по Тоиотином безбедносном стандарду, СРС ваздушни јастуци на страни возача и сувозача, са сигурносним појасевима у три тачке ЕЛР (сигурносни сигурносни систем за закључавање) за све путнике, велика диск кочница спреда, систем против блокирања кочења за управљање кочницама у случају нужде и избегавајте закључавање точкова, склопиви стуб управљача, рам високу крутост, греде удара на бочним вратима, одмашивач стражњег стакла, систем за спречавање крађе, закључавање заштитног детета.

Спец	Сцорпио - Влк АТ	Иннова В
Произвођач	Махиндра	Тоиота
Дизајн	СУВ	Седан
Укупна дужина	4.430 мм	4.580 мм
Укупна ширина	1.817 мм	1,755 мм
Укупна висина	1.975 мм	1.770 мм
База точкова	2.680 мм	2.750 мм
Клиренс	ТБУ	176 мм
Предње газиште	ТБУ	1510 мм
Задњи слој	ТБУ	1510 мм
Тежина празног возила	ТБУ	1675 кг (Дизел) 1565 кг (Бензин)
Бруто тежина	ТБУ	2300 кг или 2220 кг (Бензин)
Капацитет за седење	7 или 8	7 или 8
Радијус окретања	5,6 м	5,4 м
Капацитет резервоара за гориво	60 литара, Дизел	55 литара Дизел или Бензин
Врста мотора	2.2Л, четворотактни, 120бхп мХавк ЦРДе, турбопуњач, интерцоолер	Дизел: 2КД-ФТВ, 4 редни цилиндар, 16 вентила ДОХЦ, турбопуњач, међухладњак Бензин: 1ТР-ФЕ, 4 линијски цилиндар, 16 вентила ДОХЦ, ВВТ-и
Систем горива	ЦРДИ	Дизел: Цоммон Раил (ЦРДИ) Бензин: ЕФИ (електронско убризгавање горива)
Запремина мотора	2.179 ццм	Дизел: 2494 ццм Бензин: 1998 ццм
Максимална снага	[адреса е-поште заштићена], 000рпм	Дизел: [заштићено е-поштом] Гасоине: [заштићено е-поштом]
Максимални обртни момент	29.3 [заштићено е-поштом], 800-2,800рпм	Дизел: 20.4 [заштићен е-поштом] Бензин: [заштићено е-поштом]
Емисија	Фаза Бхарат (БС) ИИИ	БС ИВ
Тип преноса	6 брзина, аутоматски	5 приручник за брзину
Вешање предње	Независна, опруга завојнице, шипка против превртања	Двострука костница са стабилизатором, опруга завоја
Вешање задње	Мултилинк, опруга завојнице	Четири везе, опруга завојнице
Кочница - предња	Диск	Вентилирани диск
Кочница - задња	Бубањ	Водећи-касни бубањ
Гуме	235/70 Р 16, без цеви	205/65 Р15 без цеви
Точкови	16 инча	15 инча
Ретровизор	Аутоматски	Аутоматски
Серво управљач, Блокирање напајања, Предњи и задњи електрични прозори	Стандардно	Стандардно
Предња светла за маглу, бочне ударне греде	Стандардно	Стандардно
Клима, грејач	Стандардно	Аутоматска контрола
Паркинг сензор	да	да
Аудио	2 ДИН АМ / ФМ, ЦД плејер, Блуетоотх, предњи / задњи звучници, предњи звучник са уграђеним високотонцем.	2 ДИН АМ / ФМ, ЦД уређај са МП3 форматом, сурроунд звук са 6 звучника,
Остало	Аудио контрола и МИД преклопка на управљачу	Аудио контрола и МИД преклопка на управљачу

ТБУ - Да се ​​ажурира