Разлика између Тхалиса и ТГВ-а

Тхалис вс ТГВ

ТГВ је једна железничка услуга у Европи која је донела својеврсну револуцију откако је лансирана у Француској 1981. Реч ТГВ је акроним који означава брзи воз на француском језику и био је инспирација за све остале европске земље. Тхалис је врста ТГВ-а који делује на релацији Париз, Брисел, Амстердам, Келн и неколико других дестинација. На неки начин Тхалис се може упоредити са Еуростаром који пролази тунелом Цханнел који повезује Лондон са Паризом и Бриселом. Постоје још неке разлике између Тхалиса и ТГВ-а које ће бити изложене у овом чланку.

Управо је ТГВ подстакао разне владе широм Европе да размишљају по истим линијама како би омогућили брзе возове између међународних одредишта. Пошто су видели популарност ТГВ-а широм Француске, национални оператери железница у Француској, Бриселу, Холандији и Немачкој окупили су се у међународној операцији. Та се сарадња коначно обликовала као Тхалис интернатионал. Први воз који се брзо креће почео је са радом 4. јуна 1996. године, када су се повезали градови Париз, Брисел и Амстердам.

Француски национални железнички оператер СНЦФ, подстакнут јапанским покушајима да изгради воз са метком, уложио је велика средства у пројектовање возова са високом брзином, али је одбацио први прототип будући да је заснован на гасу и струји, а међународна бензинска криза навела је француску владу да уложи у погон на струју само мотор. Прва операција ТГВ-а (брзи воз на француском) догодила се 1981. између Париза и Лиона и одмах је привукла љубав људи. Воз је од тада прометовао на многим трасама, а његова надоградња такође је покренута. Године 207, Француска је успешно тестирала најновију верзију ТГВ-а која је додирнула брзину од 574 км / х.

Успех ТГВ-а је подстакао друге земље да имају сличне услуге превоза по главним европским дестинацијама, а резултат је тамо у виду Тхалиса да сви виде. Еуростар, који је отворио ново поглавље у транспорту, када је трчао под водом у посебно изграђеном тунелу на каналу између Велике Британије и Француске, још је један пример ТГВ технологије коју европске земље користе са неким модификацијама.