Разлика између Цивиц-а и Пассат-а

Цивиц вс Пассат

Цивиц је компактан аутомобил, произвела јапанска компанија, Хонда. Понекад је познатији као Хонда Цивиц. Ради се о једном од најпопуларнијих јапанских аутомобила који се продаје у САД-у. Било је то једно од само три Хонда возила која су се у САД-у продавала до деведесетих. Пассат је, с друге стране, аутомобил немачке производње, који је направио Волксваген. Спада у категорију лимузина породичних аутомобила. Имаће другачију марку на било којем тржишту на којем се продаје. На пример, у Сједињеним Државама, машина је била име под којим се продавала прва генерација Пассат, Б1..

Карактеристике

Цивиц обично долази у две марке, купеу и лимузини. Купе има око 12 украса, укључујући ЛКС купе АТ, ЕКС купе, ЕКС купе АТ и многе друге. Лимузина долази у девет трима, при чему је ДКС лимузина најосновнија, а ГКС АТ као најнапреднија, која се обично продаје на мало са ограниченом доступношћу. За стандардни мотор, и купе и лимузина нуде мотор од 180 литара до 140 коњских снага, достижући 6300 обртаја у минути при обртном моменту од 128 (лб-фт). Најнапреднија опрема у купеу покреће 2,0-литарски мотор са 197 коњских снага, са максималним обртним моментом од 139 (лб-фт) при 6100 обртаја у минути. Цивиц је препун приличног броја функција које обезбеђују комфор и практичност. Клима уређај, електрични прозори, ЦД плејер и кров за кров стандардне су карактеристике за већину украса и у купеима и у лимузини. Такође је умерено економичан у погледу горива у градском саобраћају. Међутим, разочаравајуће је у сигурности, стабилности и контроли вуче.

Пассат има више сигурносних карактеристика и велики број луксузних понуда. Стандардне сигурносне карактеристике укључују електронску контролу стабилности, АБС на сва четири точка, контролу проклизавања, напредне размештаје ваздушних јастука за главу и бочне стране (са предње стране), монитор притиска у гумама и подесиви горњи каиш. Модел 2010 има 17-инчне фелне као стандардну опрему, а нуди 18 инча са спортским вешањем као опцијом. Може се испоручити у каросеријском стилу или лимузини. Стандардни мотор је 2.0 литарски, 92.8 мм ходни, 4 линијски цилиндрична машина, снаге 200 коња производе 5100 обртаја у минути. Сигурно није баш економичан у погледу потрошње горива, барем не са турбо компресором и безоловним резервоаром горива са 18,5 галона. Стандардна тражена цена за Пассат износи 28.395 долара и коштаће вас готово двоструко више од лимузине Хонда Цивиц на улазном нивоу..

Резиме

Пассат је аутомобил немачке производње, док Цивиц прави јапанска компанија.

Пассат има више сигурносних карактеристика у својим стандардним моделима од Цивиц који има само основне сигурносне карактеристике.

Пассат има већи мотор и троши више горива у граду и на аутопуту од просечног Цивиц-а.

Пассат је далеко скупљи од Цивиц-а.