Разлика између аутопута и аутопута може се објаснити на основу неких чињеница као што је број трака. Ако сте путовали у различите делове света, сигурно сте наишли на другачији систем именовања аутопута. Постоје брзи путеви, аутоцесте, међудржавне прометнице, шетнице и тако даље. Ово су заиста збуњујуће ствари, а ако се налазите у страној држави на аутопуту, морате јасно разумети ове појмове. Представљају различите карактеристике које разликују сваку од њих, као што су наплаћене накнаде, врсте возила која се могу кретати итд. У овом чланку ћемо се ограничити на појмове аутопута и аутопута..
Већа потражња јавности, као и нагли пораст броја аутомобила на путу, присилили су владе да смисле мрежу асфалтираних путева за повезивање два или више важних градова у земљи. Изградња аутопутева значила је бржи и ефикаснији друмски превоз људи, а ускоро су готово све земље света развиле сопствену мрежу путева који повезују различите градове и постају главни пут друмског саобраћаја.
Аутопут је термин који је користи се углавном у Енглеској и неким другим европским земљама. То је такође врста аутопута. М серија путева који повезују велике градове у Енглеској познати су у свим деловима света. То су заправо аутопутеви с ограниченим улазом или прилично контролираним приступом који је намијењен за пружање непрекидног, брзог промета без прометних сигнала. Аутопут обично има две траке са сваке стране пута. У Енглеској постоји чак и другачији систем бројева за нумерисање ових аутопута. Путеви серије М о којима смо раније говорили су пример за то. Постоје аутопути попут М1, М2, М3 и М4.
Различите земље користе различите бројевне системе за аутоцесте. Разговарали смо о Енглеској, а сада да видимо неке друге земље. У Аустралији се нумерирање аутопута разликује од државе до државе. До сада се већина држава мења у бројевном систему са префиксом М. Када је реч о Немачкој, савезна аутоцеста има префикс А. У Холандији можете да добијете број аутопута са оригиналним државним бројем аутопута, али са префиксом А.
Аутоцесте су такође аутопутеви са контролисаним приступом. Међутим, аутопутеви не наплаћују цестарину. Као резултат тога, они се називају аутопутевима. И аутоцеста и аутопут користе се за означавање аутопута који су уздигнути са многобројних улаза и излаза преко рампи. Када је реч о броју трака, требало би да аутопуте имају траке до шест. Аутопут такође има ограничен приступ. То значи да не могу све врсте возила путовати аутопутем. Бициклисти, пешаци и коњаници не смеју да путују аутопутем јер не могу да одговарају брзини саобраћаја на тим путевима..
• Аутоцеста је термин који се користи за означавање врсте аутопута. То је пут без икаквих раскрсница како би се омогућило возачима да возе великом брзином, а такође је бесплатан за разлику од многих аутопутева, где се путарина наплаћује од возача.
• Аутопут је појам популарнији у Британији и неким другим европским земљама и односи се на аутопутеве који повезују већину великих градова земље. У Великој Британији Енглеска има серију М аутопута, док Ирска има сопствене аутопутеве који се другачије називају.
• Аутоцесте могу имати до шест трака.
• Аутоцесте обично имају две траке са једне стране.
• Аутоцеста не наплаћује аутомобилисту за коришћење аутопута.
• Путарина наплаћује путарину.
Аутопут и аутоцеста су оба контролирана прилазна аутопута. То значи да не може свако путовати у њих. Обично постоји прихваћена тежина возила и минимална снага за путовање на аутопут или аутоцесту. Пешаци, бициклисти, коњаници нису дозвољени на овим путевима. Међутим, када постојећи пут претвара се у аутопут, Британија понекад те путеве задржава као не потпуно аутопутеве ради лакшег саобраћаја који је некада путовао тим путевима..
Љубазношћу слика: