Разлике између ЦРДИ и ТДИ

ЦРДИ вс ТДИ

Ако имате свој мотор или аутомобил, супер сте; али каква је корист од тога ако не знате ништа о моторима? Да би ваш аутомобил или аутомобил био у најбољим перформансама, морате знати нешто о њему, тако да можете предузети одговарајуће радње или мере када ствари крену по злу. Поред тога, можете лично одговорити на потребе свог аутомобила ако не желите да било ко додирује ваш најдрагоценији посјед. Ако сте геек за моторе и аутомобиле, вероватно сте упознати са терминима „ЦРДИ“ и „ТДИ“. „ЦРДИ“ је „Цоммон Раил Дирецт убризгавање“, а ТДИ за „директно убризгавање са турбопуњачем“. Ова два модела су дизајнирана за ваше дизел моторе. Ови мотори могу бити погодни за ваше аутомобиле, камионе или чак путничке аутомобиле. Разлика између ЦРДИ и ТДИ биће решена у овом чланку.

Цоммон раил директна убризгавање или ЦРДИ сада је широко прихваћен дизајн за дизел моторе. Као и било које друге дизел технологије, ЦРДИ се показао као економичан и повећава рад мотора. Има заједничку конструкцију шина са цевима спојеним на све бризгалице. Овај дизајн је корак испред прошлих дизајна. Помоћу ЦРДИ технологије, мање горива се троши у неискоришћеном систему, јер се гориво унутар заједничке шине поставља под одређеним притиском који гориво разграђује до његових најмањих честица. Ова метода омогућава ефикасније комбиновање горива са ваздухом. ЦРДИ служи као контролни центар вашег аутомобила, камиона или било ког моторизованог возила. Глава је која контролише неколико фактора. То укључује количину горива која се ослобађа, време убризгавања, време пуњења и његов притисак унутар уобичајених шина. Према неким релевантним студијама, ЦРДИ је повећао перформансе дизел мотора за 25 процената. Према онима који су корисници ЦРДИ-ја, ЦРДИ је у великој мјери смањио вибрацију мотора својих аутомобила, омогућујући тако да возило ради мирније и тише. Овим такође смањује трошкове рада. Иако је ЦРДИ само мало скупљи од осталих технологија дизел мотора, можете уштедети на трошковима горива с обзиром да се троши мање горива.

Турбо-дизел директно убризгавање, или ТДИ, је дизајн турбо-дизел мотора који има одлике турбо-пуњења и директно убризгавање горива у цилиндар. Развио га је популарни Волксваген Гроуп у Европи. ТДИ има веома одабране компатибилне аутомобиле, посебно за возила која производи Волксваген. ТДИ је компатибилан са Волксваген особним аутомобилима, лаким комерцијалним аутомобилима и бродским моторима. Како функционише ТДИ? ТДИ користи директно убризгавање. То је метода у којој се распршено гориво директно распршује у главну комору за сагоревање мотора помоћу млазница за гориво. Код ТДИ-овог турбо-пуњача повећана је количина ваздуха који може ући у цилиндре. На располагању је и интеркулер који може снизити температуру мотора што омогућава повећање количине горива које се може убризгати и сагорјети. Као резултат тога, ваш мотор има већу снагу и већу ефикасност. ТДИ има малу површину која смањује губитак топлоте, повећавајући на тај начин ефикасност мотора уз минималну буку сагоревања.

Резиме:

1. "ЦРДИ" означава "Цоммон Раил Дирецт убризгавање", док "ТДИ" означава "Турбо -цхаргед Дирецт убризгавање". Ова два модела су дизајнирана за ваше дизел моторе.

2. ЦРДИ се може уградити у било које аутомобиле или камионе док је ТДИ направљен специјално за аутомобиле Волксваген Гроуп.

3. ЦРДИ и ТДИ побољшавају рад мотора уз минималну буку изгарања.

4. ЦРДИ је мало скупљи од осталих технологија дизел мотора, али можете уштедети на трошковима горива с обзиром да се троши мање горива