Моунтаин Бике вс. Роад Бике

Брдски бицикли и цестовни бицикли су обе врсте бицикала дизајниране за различите намене.

Упоредни графикон

Упоредни графикон Моунтаин Бике у односу на Роад Бике

	Планински бициклизам	Роад Бике
Употреба	Спорт, рекреација	Превоз, рекреација
Опис	Бицикл креиран за теренско бициклизам.	Бицикли се углавном користе на асфалтираним цестама.
Терен који се користи	Возите се земљаним стазама, преко стена, стрмим прелазима, а не по асфалтираним путевима.	Користи се углавном на асфалтираном путу.
Карактеристике дизајна	Широке гумене гуме за добру вучу и апсорпцију удара, предње и задње вешање, до 30 брзина преноса за различите терене.	Лагани алуминијумски оквир са ручицом за спуштање, високотлачне уске гуме за смањење отпора котрљања.
Врсте	Стазе за трчање, целодневна издржљивост, бициклизам без вожње, бициклизам низбрдо.	Тоуринг, хибридни, услужни, Роадстер, лежећи.

Садржај: Моунтаин Бике вс Роад Бике

• 1. Сврха
• 2 врсте
• 3 Дизајн
• 4 Референце

Цестовни бицикл са лакшим оквиром и испустом

Сврха

Горски бицикл са густим, гуменим гумама

Брдски бицикли су створени за вожњу изван путева у неасфалтираним грубим окружењима. Брдски бициклизам постао је спорт 1970-их и од тада се развио у тркачку вожњу, постао је олимпијски спорт 1996. Мање популаран као тежак за снимање и телевизију и једини је догађај брдског бициклизма на Летњим олимпијским играма.

Друмски бицикли углавном се користе на асфалтираним друмским површинама, углавном само као транспорт.

Врсте

Брдски бициклизам класификован је према врсти терена: грубе шумске стазе, глатке ватрене путеве и једносмјерне стазе. Брдски бициклизам у спусту је трка с временом прилагођена гравитацији. Трке за спуст се одржавају на стрмим, спуштеним теренима без продужених одрона за пењање, што резултира спуштањем велике брзине са продуженим зрачним временима и другим препрекама. Првобитни концепт слободног јахања био је да не постоје постављени курсеви, циљеви или правила којих се треба придржавати. Оригинални бицикли за слободну вожњу били су модификовани мотоцикли за спустање који су користили брзину која је омогућила да возач иде узбрдо и низбрдо. Модерни бицикли за бесплатну вожњу слични су бициклима који се спуштају низбрдо, али имају нешто мање ходање овјеса и лакши су - што омогућава вожњу не само низбрдо, већ и планинским стазама..

Тоуринг цестовни бицикли дизајнирани су тако да узимају тежину и пртљаг, а истовремено су удобан с оквиром бицикла који фаворизује чврстину над флексибилношћу, тешке точкове за повећање носивости и више тачака за причвршћивање ранца, боца са водом и блатобрана. Хибридни цестовни циклуси су комунални циклуси који се могу користити како за вожњу у граду, тако и за вожњу по асфалтираним цестама и имати могућности за споредне путеве. Корисни бицикли су најчешће коришћени бицикли у свету и користе се за једноставне задатке у заједници и вођење налога.

Дизајн

Постоје различити дизајни бицикала за оптималне врсте коришћења. Горски бицикли имају широке гумене гумице за добру вучу и апсорпцију удараца, предње и задње овјес те до 30 брзина пријеноса које ће се користити на разним теренима. Бесплатна вожња бицикла имају мањи нагласак на тежини и више на снази. Спуст бицикли имају више путовања огибљењем. Израђени су са различитим компонентама бицикла, нпр. оквири који су јаки, а опет лагани, што често захтева употребу скупљих легура и може бити лагано чак 40 килограма.

Друмски бицикли имају лаган алуминијумски оквир са ручицама и високотлачним уским гумама за смањење отпора котрљања.

Референце

• Википедиа: Моунтаин бике
• Википедија: Друмски бицикл