Тхе кључна разлика између лијеваних и кованих легура алуминија да легуре ливеног алуминијума имају много унутрашњих и спољних оштећења, док легуре кованог алуминијума обично немају унутрашњих и спољних оштећења.
Алуминијске легуре су легуре алуминијума које садрже алуминиј као претежни метал заједно са једним или више легирајућих елемената, као што су бакар, магнезијум, силицијум и коситар. Постоје два главна облика легура алуминијума. Наиме, то су легуре и коване легуре алуминија.
1. Преглед и кључне разлике
2. Шта су легуре алуминија
3. Шта су легуре кованог алуминија
4. Упоредна успоредба - Легура у односу на коване легуре алуминија у табеларном облику
5. Резиме
Легиране легуре алуминијума су легуре које садрже алуминиј као претежни метал и неке друге легирајуће елементе. Ову групу легура можемо поделити у две главне групе као форме које се могу топлотно лечити и које се не могу топлотно лечити. Такође, затезна чврстоћа ових легура је релативно мања, али они дају исплативе производе. То је због њихове ниске тачке топљења. Најчешћи облик је легура алуминијум-силицијум. Тамо високи нивои силицијума дају легури сјајне карактеристике за ливење.
Слика 01: Алуминијумско коло за бицикле
Можемо навести повољна својства легура алуминијума која их чине корисним као легуре алуминија.
Међутим, постоје и нека неповољна својства. На пример, ове легуре показују велико скупљање и подложност дефектима скупљања. Штавише, ове легуре имају високу растворљивост водоничног гаса. Такође су подложни врућем пуцању и такође имају малу дуктилност.
Коване легуре алуминијума су облик алуминијских легура које садрже алуминиј као претежни метал. Ове легуре су углавном корисне у обликовању процеса као што су ваљање, ковање и екструзија. Такође, овај облик легура можемо поделити и на две главне групе као легуре које се могу подвргавати топлоти и оне које се не могу топлотно третирати. Око 85% легура алуминијума су у облику кованих легура. Упоредно имају високу затезну чврстоћу.
Слика 02: Аероспаце примена алуминијум-скандијеве легуре
Облици топлотним излечењем могу се ојачати процесима топлотне обраде. То је зато што растворљивост легирајућих елемената зависи од температуре. Почетна снага ове легуре долази од легирајућих елемената као што су бакар, силицијум, магнезијум и цинк. Облици који се не могу третирати топлотом, са друге стране, не могу се ојачати термичком обрадом. Њихова почетна чврстоћа је захваљујући легуре елементима као што су манган, силицијум и магнезијум. Пошто топлотна обрада не делује на њих, хладни рад или отврдњавање могу се користити за јачање легуре. Штавише, ове легуре су дуктилне и умерено јаке.
Лијевана легура алуминијума је облик легуре која садржи алуминијум са карактеристикама ливења, док је кована легура алуминија облик легуре која садржи алуминијум која је корисна за процесе обликовања. Кључна разлика између легираних и кованих легура алуминија је у томе што легуре легуре алуминија имају много унутрашњих и спољних оштећења, док легуре кованог алуминијума обично немају унутрашњих и спољних оштећења. Надаље, разлика између легуре лијеваног и кованог алуминијума на основу својстава је та што легуре лијеваног алуминија имају ниску тачку топљења, дакле, исплативост је висока док је талиште високо код кованог облика, тако да је економичност ниска..
Поред тога, такође постоји разлика између легираних и кованих легура алуминија на основу њихове затезне чврстоће. Вучна чврстоћа облика ливеног легура је мања од снаге кованог легура. Подаци у наставку приказују више детаља о разлици између ливених и кованих легура алуминија.
Постоје две главне врсте легура алуминијума; ливене и коване легуре алуминија. Кључна разлика између легираних и кованих легура алуминија је у томе што легуре ливеног алуминијума имају много унутрашњих и спољних оштећења, док легуре кованог алуминијума обично немају унутрашњих и спољних оштећења.
1. „Алуминијска легура.“ Википедиа, Фондација Викимедиа, 26. октобра 2018. Доступно овде
2. „Инжењеринг материјала“. Легиране легуре алуминија [СубсТецх], 4. априла 2013. Доступно овде
3. "Машинство". Коване легуре алуминија [СубсТецх], 28. јула 2012. Доступно овде
1. "Боотие бициклистички фант балон гума боотиебике цом" Аутор Цоноллиб - Властити рад, (ЦЦ БИ-СА 3.0) преко Цоммонс Викимедиа
2. „Миг-29 при слетању“ Дмитриј А. Моттл - сопствени рад, (ЦЦ БИ-СА 4.0) преко Цоммонс Викимедиа