Куцање и детонација често су збуњујуће, али то су оба различита термина који се користе да се објасне проблеми у моторима. Куцање је стварање вибрација или оштрих звукова у мотору због неправилног покретања сагоревања као реакције на паљење помоћу свећице. Куцање се не сме мешати са претходним паљењем. Детонација је или пред-паљење или аутоматско паљење горива у комори за сагоревање мотора. Тхе кључна разлика између куцања и детонације је то, куцање доноси неколико недостатака мотора као што су, прегревање места свећица, ерозија површине коморе за сагоревање и груб, неефикасан рад док детонација може проузроковати абразију, механичка оштећења и прегревање у моторима.
1. Преглед и кључне разлике
2. Шта куца
3. Шта је детонација
4. Сличности између куцања и детонације
5. Упоредно упоређивање - куцање и детонација у табеларном облику
6. Резиме
Куцање је издавање оштрих звукова услед неравномерног сагоревања горива у цилиндру мотора возила. То се дешава зато што смеша ваздух-гориво унутар цилиндра не покреће правилно сагоревање као одговор на паљење помоћу свећице. Свећица је уређај који може да испоручује електричну струјуод система за паљење до коморе за изгарање запаљивањем мешавине ваздух и гориво електричном искром. Једноставно речено, куцање је вибрација мотора услед таласа притиска насталих услед неравномерног сагоревања. Ово ствара звучни удар.
Може бити неколико разлога који узрокују куцање мотора. Један од разлога су неисправне свећице. Свећице могу да остаре и пропадну прековремено. Век свећице зависи од стања и типа свећице. Други могући разлог за куцање је употреба горива са мало октана.
Октански рејтинг / октански број: Ово је број који указује на анти-кноцк својства горива заснован на поређењу са мешавином изооктана и хептана. Бензин из рафинерија долази у различитим октанским оцјенама. Што је гориво октанско веће, то је већа компресија коју може да поднесе пре паљења.
Други разлог за куцање су наслаге угљеника у цилиндру. У већини случајева, средства за чишћење угљеника користе се за спречавање таложења угљеника који могу зачепити цилиндар. Али још увек може да се формира мала количина депозита. Када се формирају та лежишта, има мање простора за ваздух и гориво у цилиндру. Због тога може доћи до компресије горива што може довести до куцања.
Слика 01: Мотор аутомобила
Куцање доноси неколико недостатака мотора као што је,
Детонација је процес предпаљења или аутоматског паљења горива у комори за сагоревање мотора. То се често дешава због употребе горива са ниским октанским бројем. То значи да гориво почиње да гори пре него што свећица гори и електрична струја. Детонацију карактерише тренутно, експлозивно паљење.
Слика 02: Веће за изгарање
Неки од узрока детонације су нискоквалитетна потрошња горива и мотор са прегрејаним напојем. Горива ниског квалитета мотора узрокују пропадање делова мотора. Прегревани врх свећице може изазвати претходно паљење. Неколико превентивних мера за означавање су следеће:
Куцање вс детонација | |
Куцање је издавање оштрих звукова услед неравномерног сагоревања горива у цилиндру мотора возила. | Детонација је процес предпаљења или аутоматског паљења горива у комори за сагоревање мотора. |
Утицај на мотор | |
Куцање доноси неколико недостатака мотора као што су, прегревање места свећица, ерозија површине коморе за сагоревање и груб, неефикасан рад. | Детонација може узроковати абразију, механичка оштећења и прегријавање у моторима. |
Превенција | |
Куцање се може спречити заменом свећица, избегавањем стварања талога, коришћењем горива са високим октанским бројем итд.. | Означавање се може спречити употребом висококвалитетних горива за мотор, појачавањем односа ваздуха и горива у цилиндру, смањењем времена паљења и смањењем оптерећења на мотору. |
Куцање и детонација су проблеми у моторима који се често налазе у возилима. Ова два термина су у већини случајева збуњујућа и коришћена наизменично. Али то су две различите ситуације у моторима, као што је горе речено у овом чланку. Разлика између куцања и детонације је у томе што куцање доводи до неких недостатака мотора, као што су прегревање места свећица, ерозија површине коморе за изгарање и груб, неефикасан рад, док детонација може проузроковати абразију, механичка оштећења и прегревање у моторима.
1. Уредници Енцицлопӕдиа Британница. "Куцање." Енцицлопӕдиа Британница, Енцицлопӕдиа Британница, инц., 15. јуна 2015. Доступно овде
2. „Шта узрокује куцање мотора? | Фирестоне комплетна аутоматска нега. " Потпуно Фирестоне, 14. фебруара 2017. Доступно овде
3.Габле, Цхристине & Сцотт. "Шта је детонација?" ТхоугхтЦо, 27. август 2017. Доступно овде
4. "Куцање мотора." Википедиа, Фондација Викимедиа, 25. фебруара 2018. Доступно овде
1.'530и Тоуринг Мспорт ЛЦИ 59'Би Е60 Форумс, (ЦЦ БИ-СА 3.0) виа Цоммонс Викимедиа
2.'СОХЦ Хеми Цхамбер'Би Марсхмаллов бунниваббит, (ЦЦ БИ-СА 3.0) виа Цоммонс Викимедиа