Разлика између моста и кулверта

Бридге вс Цулверт

Сви смо свесни конструкције која се зове мост која се користи да би се заобишле физичке препреке попут река или других природних грађевина. Мост омогућава лак превоз људи и возила из једног подручја у други без суочавања са препрекама. Али, ситуација постаје збуњујућа када говоримо о другој грађевинској грађевинској градњи која је означена као провала. Пропуст изгледа као мост, иако је мањи и не укључује трошкове у гигантским пропорцијама као што је потребно за прављење мостова. Откријмо разлике између пропуста и моста.

Прво, направљен је пропуст да вода пусти кроз неко подручје правећи кружни или правоугаони пролаз испод грађевине, било да је то пут или било која друга физичка препрека. Иако су у ранијим временима пропусти били углавном од камена, данас се за израду пропуста најчешће користи цемент, челик или чак ПВЦ. Пропуст може бити кружног облика (полукружан да будемо прецизни будући да има под), или може бити правоугаоног, елиптичног или крушљивог облика. Када се две или више цеви поставе једна поред друге у провалију да би се повећала величина до више од 20 стопа, пропусти се могу означити као мост. Дошло је до бројних несрећа због поплава које ометају пролазак саобраћаја изнад провалије, а у неколико случајева пропуст се срушио..

Већина мостова на свету изграђена је преко река или других водних тијела како би омогућила пролаз људима и возилима. Упркос тој сличности, постоје разлике у дизајну због разлика у терену, као и материјала који се користе за изградњу мостова. Одбојник има облогу са подом, две стране и кровом. Мост нема под и налази се на темељима дуж ширине воденог тела.

Која је разлика између Бридгеа и Цулверта?

• Док се пропусти користе првенствено како би се омогућио пролазак воде кроз физичке препреке, формирају се мостови који омогућавају пролаз људима и возилима преко великих водених тијела

• Мостови немају подове, док пропусти имају под и имају кружну, правоугаону, елиптичну или чак квадратну величину

• Кад је тешко разликовати одвод и мост, одлучујући фактори су ширина конструкције.