Разлика између ЕЦМ и ПЦМ

ЕЦМ вс ПЦМ

Аутомобили су прошли много пре појаве електронике и рачунара. Али, са сваком сложеном технологијом, електроника се постепено уводила да поједностави и оптимизира одређене аспекте. То је случај са ЕЦМ-ом и ПЦМ-ом, који су у основи наменски рачунари који прате и контролишу одређене функције возила. ПЦМ је кратица за управљачки модул погона и он је у основи више наменски тип електронског управљачког модула. ЕЦМ узима улаз који обрађује и упоређује са прегледном таблицом. Тада би се променила одређена подешавања на аутомобилу.

ПЦМ је специјализовани ЕЦМ који комбинује функцију ЕЦУ (јединица за управљање мотором) и ТЦМ (јединица за контролу преноса). ЕЦУ је намијењен управљању искључиво мотором аутомобила. Управља стварима попут односа горива и ваздуха, времена паљења, брзине празног хода, па чак и са променљивим временом вентила. ТЦМ је специфичан за аутомобиле са аутоматским мењачем и контролише да ли пребацивати или померати у зависности од одређених услова као што су брзина, вуча и положај лептира за гас..

Имати ПЦМ аутомобил чини боље перформансе у поређењу с механичким и пнеуматским методама које се користе у старијим аутомобилима јер може осјетити промјене увјета и аутоматски се прилагодити у складу с тим. Такође је возачу много практичније јер ће управљати стварима које би иначе управљао возач.

Иако је мотор најважнији део аутомобила, остале делове такође треба надгледати и аутоматски контролисати. Неколико примера укључује АЦМ за ваздушне јастуке; БЦМ за врата, прозоре и светла; и још много тога. Они нису толико битни као ТЦМ, ЕЦУ и ПЦМ, али они и даље играју главну улогу за практичност и удобност возача.

Резиме:

1. ПЦМ је врста ЕЦМ-а
2. ПЦМ је одговоран за рад мотора и трансмисије, док други ЕЦМ управљају другим компонентама