Разлика између линијских и В мотора

Инлине вс В мотори

Инлине и В мотори су веома популарне конфигурације међу аутомобилима, па чак и у моторима са више цилиндра. Главна разлика између њих је у распореду цилиндара. Инлине мотори имају цилиндре у правој линији, док В мотор има цилиндре груписане у два и распоређене у В под одређеним углом; распоред који води до назива конфигурације мотора.

Главна предност коју производи В мотор је компактност. Аутомобили са уграђеним моторима имају тенденцију да имају дуге хаубе због дугачких мотора. В мотори са истим бројем цилиндара готово су упола мањи, што омогућава да капуљача буде много краћа; иако мало повећава ширину, није значајно повећати ширину аутомобила. Други аспект ове предности је да се В мотори могу учинити већим, а самим тим и снажнијим од инлине мотора. У ствари није својствен самом дизајну, али стварање еквивалента В8 или В12 мотору било би предуго за практичну употребу у аутомобилима.

Слаба страна В мотора је резултирајућа вибрација која се јавља када имате непаран број цилиндара са сваке стране. Непарни број са сваке стране значи да вибрације које изазивају сваки цилиндар нису уравнотежене и почеле би да љуљају мотор и возило. В6 и В10 били би подложни овим прекомерним вибрацијама, а возила која имају ове моторе морају да користе балансирајуће осовине како би се вибрације смањиле и омогућила удобнија вожња путницима..

Инлине и В мотори се такође користе у авионима, чамцима и другим моторним возилима. У аутомобилима је употреба линијских мотора пала на пут у корист компактнијих и лакших В мотора. Омогућује произвођачима аутомобила да у мање аутомобиле упакују више коњских снага.

Резиме:

1.Инлине мотори имају клипове распоређене у правој линији док их В мотори наизменично имају В облик
2.Инлине мотори су дужи док су В мотори шири
3.В мотори могу имати више цилиндара од уграђених мотора
4.В мотори могу бити изложени више вибрација него уграђени мотори