Разлика између малог и великог блока

Мали блок вс Велики Блок

Мали блокови и велики блокови били су мотори који су први пут представљени средином 1950-их. Мотори с малим блоком су стандардни за разне типове возила док се мотори са великим блоком углавном користе за возила и теретна возила перформанси.

Ова два Цхевролет мотора долазе са В-8 моторима. Назив два мотора сугерише разлику између ова два мотора. Мотори великог блока су теже, око 30 процената више, од мотора са малим блоком. Мотори великог блока долазе са већим димензијама од мотора са малим блоком.

Велика је разлика и на усисним и испушним вентилима. У поређењу са малим моторима, мотори са великим блоком имају веће вентиле за усисавање / издување. Када мотори са малим блоком имају уске, правоугаоне и мале поклопце вентила, мотори великог блока долазе са поклопцима неправилног облика, масноћама, чучњевима и великим вентилима.

Такође се могу наићи на разлике измену проврта и удара. Мотор са малим блоком имаће кратак ход, што значи низак обртни момент. С друге стране, мотор са великим блоковима долази са дужим ходом, што значи и већи обртни момент. Штавише, мотор који долази са више од 366 ЦИД-а сматра се великим блоком.

Мали блокови први су представљени 1955., а касније 1958. и велики блокови. Први мали блок мотори долазили су са моторима од 4,3 Л и В-8. У следећим годинама, мали блокови су долазили са различитим премером који варира од 4,3 Л до 6,6 Л. Први мотори са великим блоком долазили су са моторима од 5,7 л и В-8. У наредним годинама, велики блокови су долазили са различитим помацима који варирају од 5,7 Л до 9,4 Л. Мотори великог блока углавном се користе за већа или већа возила. Ова велика возила долазе са ниским обртним моментом. Мали блок се користи у лакшим возилима, посебно у спортским аутомобилима. Ови мотори дају већу брзину од великих возила која садрже велике блокове. Када упоређују потрошњу горива, возила опремљена малим сандуцима троше мање горива од возила опремљених моторима са великим блоковима.

Резиме:

1. Мотори великог блока су тежи. Мотори великог блока долазе са већим димензијама од оних
мали блокови мотора.

2. Када мотори са малим блоком имају уске, правоугаоне и мале поклопце вентила, велики блок
мотори се испоручују са поклопцима неправилног облика, масноћама, чучњевима и великим вентилима.

3. Мали блокови први су представљени 1955., а касније 1958. и велики блокови
представио.