Пропусност вс пропусност
Иако се широко користе у подручју умрежавања, пропусност и пропусност су два најчешће погрешно схваћена концепта. Приликом планирања и изградње нових мрежа, мрежни администратори широко користе ова два концепта. Ширина опсега је максимална количина података која се може пренијети кроз мрежу током одређеног временског периода, док је пропусност стварна количина података која се може пренијети кроз мрежу током одређеног временског периода.
Ширина опсега може се дефинисати као количина информација која може да пролази кроз мрежу у одређеном временском периоду. Ширина опсега заправо даје максималну количину података која се теоретски може пренијети преко канала. Када кажете да имате 100 Мбпс широкопојасну линију, заправо се позивате на максималну количину података која може проћи кроз вашу линију у секунди, а која је пропусна ширина. Иако је основно мерење за пропусни опсег бита у секунди (бпс), пошто је релативно мало мерење, ми широко користимо килобите у секунди (кбпс), мегабитне битове у секунди (Мбпс) и гигабитове у секунди (Гбпс).
Већина нас из искуства зна да је стварна брзина мреже много спорија од наведене. Пропусност је стварна количина података која се може пренијети путем мреже. То је стварна количина података која се пребацује из вашег рачунара, путем Интернета, на веб сервер у једној јединици времена. Када преузимате датотеку видећете прозор са траком напретка и бројем. Овај број је уствари проток и сигурно сте примијетили да није константан и готово увијек има вриједност мању од наведене пропусне ширине за вашу везу. Неколико фактора попут броја корисника који приступају мрежи, топологије мреже, физичких медија и хардверских могућности могу утицати на то смањење пропусне ширине. Као што можете замислити, пропусност се мери и помоћу истих јединица које се користе за мерење ширине опсега.
Као што сте видели, изгледа да је пропусна ширина и пропусност на први поглед слична мера мреже. Они се такође мере помоћу истих мерних јединица. Упркос свим тим сличностима, оне су у ствари различите. Једноставно можемо рећи да је ширина појаса максимална пропусност коју икада можете постићи док је стварна брзина коју доживљавамо док сурфујемо пропусност. Да бисте даље поједноставили, ширину појаса можете сматрати ширином аутопута. Како повећавамо ширину аутопута, више возила се може кретати кроз одређени временски период. Али кад узмемо у обзир услове на путу (кратери или грађевински радови на аутопуту) број возила који стварно могу проћи кроз одређени временски период могао би бити мањи од горе наведеног. То је у ствари аналогно пропусности. Дакле, јасно је да пропусна ширина и пропусност дају два различита мјерења о мрежи.