Хонда Аццорд и Цитроен Ц5
Французи су познати као најбољи на свету по свом фином вину и одличној храни, али не толико по својим аутомобилима. Јапанци су, с друге стране, познати не само по својој технологији и егзотичној сировој храни, већ и по поузданим аутомобилима које дају и масама. Стога не би било изненађујуће да се јапански аутомобил сматра мјерилом, да тако кажем, за остатак аутомобилског свијета када је у питању аутомобилски инжењеринг. Овде смо ставили Цитроен Ц5, познату француску марку аутомобила, против једне од познатих јапанских марки - Хонда Аццорд.
Цитроен Ц5, доступан углавном у Великој Британији, најновији је француски покушај инфилтрирања на вруће оспоравано тржиште лимузина средње величине. Био је то прилично изненађујући хит, имајући у виду углед који Французи имају у аутомобилском одељењу. Сада се сматра поштеним упоређивање Цитроена Ц5 са Хонда Аццордом и то с правом, јер се сматра вратаром у категорији средње великих лимузина..
Да би ствари биле уједначене, упоредили ћемо основне моделе за сваку марку, почевши од Хонда Аццорд ЛКС. Овај улазни ниво Аццорд поседује 2.4Л инлине-4, који испоручује 177 коњских снага кроз предње точкове, при 6.500 о / мин. Мотор је справљен са 5-степеним ручним мењачем, а има потрошњу горива од 25 миља по галону, како за град, тако и за вожњу аутопутем. Произвођачеве малопродајне цене за овај модел почињу од 21,765 долара.
Погон на задње точкове, Цитроен Ц5, с друге стране, нуди 2.0 ХДи инлине-4 турбо-дизел мотор, који ствара скромних 160кс при 4000 окр / мин, путем 6-степеног ручног мењача. Иако је цена од стрмих 28.560 долара, купци ће бити изненађени када знају да овај аутомобил има просек од 38,2 мпг, што доноси велику уштеду на пумпи.
Оба аутомобила нуде АБС са 4 котача на вентилираним диск кочницама као стандардну карактеристику, али по питању масе возила, Аццорд ЛКС излази у незнатно тримеру од 3230 фунти, подупртим 16-инчним алу фелгама умотаним у 215/60 Алл- Сезонске гуме. Цитроен Ц5 тежи 3353 лбс., Док носи мало шире гуме величине 225/60 на 16-инчним алу фелнама.
Мора се упамтити да су сви ови бројеви само за почетне моделе, за оба произвођача аутомобила. Ствари постају мало веће, конкурентније и скупље како се крећете по различитим нивоима тримања. Аццорд нуди три различита нивоа украшавања, наиме основни ЛКС, надограђени ЕКС и врх линије ЕКС-Л, који нуди врхунске карактеристике, попут кожне пресвлаке и опционог навигационог система.
У међувремену, Цитроен Ц5 нуди се лимузина са 4 врата или караван са 5 врата, а на располагању је шест мотора - од којих су два бензинска, а четири дизелска. 2.0ХДи је подразумевани мотор, а В6 дизел са 208 КС врхунски део. Будући да је Цитроен европски аутомобил, са сигурношћу се може рећи да су доступни садржаји у складу са предводницима на тржишту..
Било како било, плаћање веће цене за Цитроен Ц5 да штеди на бензинској пумпи, у најмању руку је неуморно. Будући купци ће боље возити ауто дилера са солидном репутацијом Хонда Аццорд.