Разлика између поравнања и уравнотежења

Поравнање вс Балансирање

Поравнање и балансирање су две речи које чујемо пречесто кад год идемо на сервис нашег аутомобила, али врло мало њих разуме разлику између њих. Ово су уско повезани концепти који осигуравају да сте сигурни током вожње и да се не суочавају са несрећама на путу због неисправног поравнања гума или ако балансирање гума није савршено. Допустите нам да разјаснимо ова два концепта како бисте знали шта вам треба када постоје проблеми са точковима вашег аутомобила.

Балансирање

Балансирање је неопходно као и код сталне ротације, гума постаје неуравнотежена. Гуме које нису у равнотежи узрокују вибрације возила, а при већим брзинама, ризик од несретних случајева знатно се повећава. Балансирање гума је стога неопходно након сваких 12-15 хиљада пређених километара. Балансирање такође осигурава дужи век ваших гума јер се хабање гума увелике смањује уравнотежењем.

Поравнање

Све гуме новог аутомобила су савршено усклађене, што значи да све усмеравају у једном правцу. Ово осигурава да се ниједна гума не притисне или повуче према унутра, што узрокује невоље у возилу. Ако су точкови савршено усклађени, гуме не само да имају дужи век, већ и бољу километражу. Ово такође олакшава притисак на огибљење аутомобила, и уопште пружа више ужитка у вожњи.

Разлика између поравнања и уравнотежења

Иако су балансирање и поравнање различити, они утичу на стање аутомобила што је мала километража и повећана вероватноћа неисправности. Балансирање точкова врши се на аутоматизованој машини која исправља мање неравнотеже склопа точкова. С друге стране, поравнавање точкића је процес који осигурава да су углови котача, нагиб и ножни прст тачни. Једноставним речима, гуме чине тачку у једном правцу.