Разлика између радијалне гуме и без цеви

Радиал Тире вс Тубелесс Тире

Радиална гума и гума без цеви су две иновације произвођача гума. Сви знамо колико су важне гуме за несметано покретање аутомобила на путевима. Традиционално, гуме су израђиване са унутрашњом цевком која се напунила ваздухом како би се добио мекани јастук који је возио без проблема. Ова цев је стављена унутар гуме, а затим се ваздух напунио кроз млазницу која има вентил који је одржавао ваздушни притисак идеалним да поднесе тежину возила. Међутим, у случају да нокат или неки други оштар предмет пробију гуму и цев, проузрокују губитак ваздуха и пробуше цеви. Затим је ту цев требало поправити или заменити. Произвођачи гума смислили су нову идеју гуме без цеви за решавање овог проблема. Радиал гуме су иновација која челичне облоге ставља у гуму како би била боља од обичних гума од бутилне гуме. Већина људи није свесна разлике између радијалних гума и гума без цеви које ће бити објашњене у овом чланку.

Људи који провере притисак ваздуха у цевима својих аутомобила нису поштеђени од честих пробијања цеви јер мали оштри предмети никада не добивају прилику да пробију гуму и цев ако је притисак ваздуха тачан. Али често се људи не обазиру на овај савет и заборављају редовно да провере притисак ваздуха што им ствара велике непријатности у виду убода.

Шта је гума без цеви?

Гуме без цијеви дизајниране су на такав начин да сама гума функционише као цијев. Слојеви гуме су слични било да се ради о радијалној гуми или гуми без цеви, али оно што гуму без цеви чини другачијом је постојање унутрашњег слоја облоге који се састоји од халоген бутил гуме као што је хлоробутил или бромбутил гума. Ова гума има посебно својство заптивања било каквих малих пробоја изазваних малим ноктом или било којим другим оштрим предметом. То значи да чак и ако дође до било каквог неслагања са чавлом и малог пробоја је проузроковано, гума бртви саму пропуштање затварајући цурење и возило може прећи удаљености до 200 км без заустављања или добијања помоћи од механичар који ће поправити гуму.

Шта је радијална гума?

Радијалне гуме користе појасеве од челика који као стабилизатори делују директно испод газишта. Овај систем штити газећи слој на гуми ради бољег пријањања путева. На тај начин се осигурава дужи век газећег слоја, глаткија контрола управљања и отпорност на котрљање. Међутим, постоје неки који сматрају да радијалне гуме не омогућавају несметану вожњу када аутомобил вози малим брзинама по неравним путевима што даје осећај теже вожње.