Бензински аутомобили су далеко популарнији у односу на дизел аутомобиле јер имају ниппиер мотор и мање су бучни. Иако дизелски аутомобили дају бољу километражу од бензина, испушни плинови дизелских аутомобила сматрали су се много загађујућим од гаса на бензински мотор. Дизел мотор има више обртног момента и погодан је за велика возила.
И једно и друго
Дизелски аутомобили
Аутомобили на бензин
Потрошња горива
Већи од упоредивих аутомобила са бензином
Нижи од упоређених дизел аутомобила
Мотор
Дизелски мотори имају више обртног момента и праве више буке у поређењу са бензинским моторима.
Бензински мотори су тиши и ниппиернији у поређењу са дизел моторима.
Загађење
Дизелски аутомобили емитују отприлике 13% више гаса по галону горива у поређењу са бензинским аутомобилима.
Иако је ефикасност горива (миља по галону) бензинских аутомобила нижа од дизел аутомобила, они емитују мање гаса ЦО2 у поређењу са дизелом.
Свећице
Дизелски аутомобили не требају свећице.
Бензинским аутомобилским моторима су потребне свећице за паљење.
Електрична опрема
Дизелски аутомобили не требају електричну опрему за подршку, али им треба алтернатор
Моторима на бензински аутомобил потребна је електрична опрема попут завојнице, дистрибутера и алтернатора.
Степен компресије и свећице
У аутомобилу са унутрашњим сагоревањем аутомобила и дизел и бензин се сагоревају на различит начин како би се обезбедила снага возила. Гасни мотори имају низак омјер компресије и користе свјећице за паљење горива. Дизелски мотори стварају више топлоте због већег степена компресије. Као резултат тога, нису потребне свећице за паљење у смеши горива и ваздуха присутне у мотору.
Остала опрема неопходна за Дизел вс Бензијске аутомобиле
Да би функционисао, плинском мотору су осим свећице потребни електрични завојник, разводник и алтернатор. Дизелски мотор не треба никакав електрични систем, осим када му је потребна батерија.