Диесел вс. Петрол

Бензинац и дизел су нафтне течне смеше које се користе као гориво. Иако оба имају сличан основни производ, али имају различита својства и употребу.

Упоредни графикон

Разлике - Сличности - Дизел у односу на бензин (Бензин) упоредни графикон
ДизелБензин (Бензин)
Користи У дизел моторима, системима грејања Код бензинских мотора
Направљена од Нафтна / сирова нафта Нафтна / сирова нафта
Садржај енергије 35,8 МЈ / Л; 48 МЈ / кг 34,2 МЈ / Л; 46,4 МЈ / кг
Маде би Фракционом дестилацијом Фракционом дестилацијом
Обртни момент (за мотор од 10 л) 1000 Нм @ 2000 о / мин 300 Нм @ 4000 о / мин
Снага (за мотор од 10 л) 490 КС при 3500 о / мин 600Хп @ 5500 рпм
Снага = обртни момент * РПМ Већи обртни момент при малим брзинама Ради на већем броју обртаја
Температура самопаљења 210 ° Ц 24 ° Ц
Емисија ЦО2 Више од бензина (бензина). Дизелско гориво производи приближно 13% више гаса по галони сагорелог горива у поређењу са бензинским (бензинским) моторима. Нижи од дизела.
Вискозност повећава се на нижим температурама Нема промене
Америчка потрошња (2006) 50 милијарди галона 148 милијарди галона
Врсте паљења Директно (компресијом) Искра

Садржај: Дизел вс Бензин

  • 1 О дизелу и бензину
  • 2 Производња бензина вс дизела
  • 3 Хемијски састав
  • 4 Хлапљивост бензина у односу на дизел
  • 5 Енергетски садржај бензина у односу на дизел
  • 6 Глобална потрошња бензина вс дизела
  • 7 Употреба бензина и дизела
  • 8 Цена бензина вс дизела
  • 9 Енергетска ефикасност
  • 10 Референце

О дизелу и бензину

Бензин је нафтна течна смеша која се састоји углавном од алифатских угљоводоника и ојачана ароматским угљоводоницима толуеном, бензеном или изо-октаном за повећање октанских својстава, која се превасходно користи као гориво у моторима са унутрашњим сагоревањем. Дизел је специфични фракциони дестилат нафтног ложивог уља или испрани облик биљног уља који се користи као гориво у дизел мотору који је изумио немачки инжењер Рудолф Диесел.

Производња бензина вс дизела

Нафта је рафинирана за производњу бензина и дизела. Процес фракцијске дестилације користи се на нафти и на различитим температурама од ње се формирају различити производи. И бензин и дизел се добијају на различитим температурама током процеса рафинирања. Бензин се производи на температури између 35 и 200 степени, док се дизел производи на врелишту од 250 до 350 степени. Након дестилације, да би се ови нуспроизводи користили као комерцијално прихватљиви бензин и дизел, потребно је урадити неко мешање са другим елементима. Бензин се производи прво у овом процесу, јер се производи на нижим температурама него дизел.

Хемијски састав

Дизел се састоји од око 75% засићених угљоводоника (пре свега парафина који укључују н, изо и циклопарафине) и 25% ароматичних угљоводоника (укључујући нафталене и алкилбензене). Просечна хемијска формула за уобичајено дизел гориво је Ц12Х23, а креће се од прибл. Ц10Х20 до Ц15Х28. Бензин се састоји од угљоводоника са између 5 и 12 атома угљеника по молекули, али се потом меша за различите намене. Генерално, типични узорак бензина претежно је мешавина парафина (алкана), нафтена (циклоалкани), ароматика и олефина (алкена). Коефицијенти варирају у зависности од различитих фактора.

Волатилност бензина вс дизела

Бензин је испарљивији од дизела, не само због основних састојака, већ и због адитива који се у њега убацују.

Садржај бензина у односу на дизел

Бензин садржи око 34,6 мегајула по литри (МЈ / л), док дизел садржи око 38,6 мегајула по литри. То дизелу даје већу снагу.

Глобална потрошња бензина вс дизела

САД су током 2006. године користиле око 510 милијарди литара (138 милијарди галона) бензина (званог „гас“), од чега је 5,6% био средњег, а 9,5% премиум разреда. Америчка годишња потрошња дизела у 2006. години износила је око 190 милијарди литара (42 милијарде царских галона или 50 милијарди америчких галона).

Употреба бензина и дизела

Дизел се користи за покретање дизел мотора који се користе у аутомобилима, камионима, мотоциклима итд. Неке се врсте дизела такође користе у системима грејања у кућама. Лоше квалитетно (високо сумпорно) дизелско гориво коришћено је као средство за екстракцију паладија за течно-течно издвајање овог метала из смеша азотне киселине. Бензин се првенствено користи за покретање бензинских мотора у аутомобилима, мотоциклима итд.

Парафин, други нуспродукт сирове нафте произведене на 190-250 степени, користи се као авиопревозник.

Трошак бензина вс дизела

У земљама попут Индије дизел је субвенциониран јер се интензивно користи за превоз. Постоји скоро Рс30 разлика између цена бензина и дизела у Индији. На међународним тржиштима обоје имају готово подједнаку цену. У САД-у је бензин 2007. коштао 3 УСД / галон, а дизел 3,39 / галон.

Енергетска ефикасност

Када се разговара о моторном гориву, за дизел се каже да је економичнији, што даје готово 1,5 пута већу потрошњу горива од бензина.

Референце

  • википедиа: Бензин
  • википедиа: Диесел
  • Неизвесности када се упоређују утицаји дизела и бензина на животну средину