АФМ вс ПОХ
АФМ значи Приручник за летење авиона, а ПОХ значи Приручник за употребу пилота. И АФМ и ПОХ су приручници или приручници за употребу авиона. Иако се ово двоје сматра готово истим информацијама о раду авиона, између њих постоји мала разлика.
Каже се да се Приручник за употребу пилота користио у ваздухопловима који су произведени пре 1979. ПОХ се углавном састоји од свих информација које произвођач сматра важним за рад авиона. Летелица која је искочила после 1979, почела је да користи Приручник за летење авиона, што се сматра стандардизованим приручником за операције лета..
И Приручник за употребу пилота и Приручник за лет авиона садрже оперативна ограничења и ознаке / таблице за ваздухоплов. Када Приручник за употребу пилота покрива само одређени модел или тип авиона, Приручник за летење авиона је веома специфичан за ваздухоплов. Нема потребе да се АФМ подудара са авионом за који се залаже. Приручник за употребу пилота не може бити замењен Приручником о лету лета, али АФМ се може заменити за ПОХ.
Још једна ствар која се може приметити је да Приручник за управљање пилотима мора бити актуелан. Може се видети да нема потребе да приручник за летење авиона буде актуелан и да нема потребе за сериализацијом као Приручник за управљање пилотима..
Приручник за управљање пилотима такође садржи додатне информације попут ГПС-а, СТЦ-а који се односе на тај прецизни Н број.
Данас је ваздухопловни приручник заменио Приручник за управљање пилотима у операцијама летења.
Резиме
1. АФМ значи Приручник за летење авиона, а ПОХ значи Приручник за употребу пилота.
2. Када Приручник за употребу пилота покрива само одређени модел или тип авиона, Приручник за летење авиона је веома специфичан за ваздухоплов.
3. Приручник за употребу пилота не може бити замењен Приручником о лету авиона, али АФМ се може користити као замена за ПОХ.
4. Приручник за употребу пилота коришћен је у ваздухопловима који су произведени пре 1979. Летелице које су искочиле после 1979 године почеле су да користе Приручник за летење авиона.
5. Приручник за управљање пилотима такође садржи додатне информације попут ГПС-а, СТЦ-а који се односе на тај прецизни Н број.
6. Приручник за управљање пилотима мора бити актуелан. Може се видети да нема потребе да приручник за летење авиона буде актуелан и да нема потребе за сериализацијом као Приручник за управљање пилотима..
7. Приручник за летење авиона заменио је Приручник за управљање пилотима у операцијама лета.