Синтхетиц вс редовно уље
Када говоримо о синтетичком и обичном уљу, то се односи на уље које се користи као моторно уље. Редовно или конвенционално уље и синтетичко уље су обе мазива која се користе за покретне делове мотора аутомобила. Уља се такође користе за чишћење и заштиту покретних делова мотора. На основу производње могу се разликовати оба уља. Синтетичко уље је, као што му име каже, вештачки направљено од различитих једињења. Вештачки је начињен и производи се коришћењем различитих хемијских реакција; будући да се редовно или конвенционално уље прави од сирове нафте која се пумпа из земље. Оба уља имају предности и мане, а пре замене уља потребно је консултовати упутство за употребу возила.
Функција обичног уља и синтетичког уља је иста; штите мотор од хабања. Синтетичка уља производе се у лабораторијама и фабрикама; стога су развијени за рад у екстремним температурним интервалима. Синтетичка уља могу добро функционисати на високим и хладним температурама, али редовно уље не може да делује ефикасно у веома високим и хладним температурама. У хладним температурама почињу да се згушњавају. За већину мотора и високих перформанси препоручује се коришћење синтетичких уља.
Синтетичко уље је створено различитим хемијским реакцијама, а први пут је произведено 1970-их. Различити молекули су комбиновани да би се добило мазиво које није било другог елемента или метала. Нема нечистоће и има уједначенију хемијску структуру од обичног уља. Док обично или конвенционално уље има нечистоће, оно се пумпа из земље, рафинира у рафинеријама, а затим дистрибуира, али још увек садржи много контаминаната који га чине мање ефикасним у заштити мотора од топлоте и трења..
Синтетичка и редовна уља доступна су у различитим вискозитетима различитих произвођача и компанија за опслуживање различитих апликација. Има неких уља која имају синтетску мешавину која пружа мешавину обичног и синтетичког уља. Ово уље углавном користе возила велике километраже и веома је популарно.
Корисници синтетичког уља морају да мењају уље ређе од корисника обичних уља јер синтетичко уље одржава мотор чистим и не захтева честе промене уља. Међутим, редовна нафтна возила морају да мењају уље на сваких неколико хиљада миља за боље функционисање. Заблуда је да синтетичко уље не захтева замену уља. То је неопходно. И на крају, обично уље је далеко јефтиније од синтетичког.
Резиме:
1. Синтетичко уље је вештачко уље вештачко; редовна нафта је сирова нафта која се пумпа из земље и користи након рафинирања.
2. Синтетичко уље нема загађивача и метала; на тај начин одржава мотор чистим и не захтева редовне замене уља. Редовно уље има нечистоће и на тај начин, након сваких неколико хиљада миља, уље треба мењати да би заштитио мотор.
3. Синтетичко уље може веома добро да делује под екстремним врућинама и хладноћом; редовно уље се може распасти и претворити квргаво при екстремним температурама.
4. Синтетичко уље је далеко скупље од обичног уља