Разлика између ћелије и батерије

У свету мобилне технологије нема ништа важније од снаге. Није важно колико су значајке упаковане или колико је иновативан ваш дизајн, а без електричне енергије није бољи од цигле. Ништа у историји технологије није убрзало развој батерија брже од мобилне индустрије. Компаније истражују нове хемикалије које могу да задрже више напуњености, дуже држе и подносе поновне набоје.

Батерије је изумио Алессандро Волта 1800-их, а у то време се називало волтајском гомилу или волтајском ћелијом. Ћелија се на крају еволуирала од антиквариране влажне ћелије у модернију и сигурнију суву ћелију. Компоненте унутар ћелије такође су се промениле од оригиналних хемикалија до хемикалија које данас користимо као НиМХ и Ли-ион батерије.

Па како је ћелија постала позната као батерија? Заговорник термина акумулатор био је Бењамин Франклин. Старе Леиденове стакленке коришћене су као својеврсни кондензатор за задржавање неке количине набоја. Будући да свака тегла може да држи само неколико минута електричне енергије, неколико њих је везао заједно како би добио већи капацитет. Назвао га је батеријом упоређујући то са линијом топова која се такође назива батерија. Од тада се термин батерија користио кад год је група ћелија повезана.

Данас су изрази ћелија и батерија још увек врло истакнути. Оне су за већину намјена заменљиве и већина људи се чак и не труди да их разликује. Уопштено, једна ћелија се може назвати или ћелија или батерија, док се група ћелија у целости назива батерија. Иако су ћелијски капацитети увелико порасли од дана Волте и Франклина, тратинчица која веже више ћелија и данас је у пракси. Добрим делом због чињенице да све ћелије долазе у стандардизованим напонима и ако желите напон већи од стандардног, мораћете да повежете две или више заједно.

Без обзира на терминологије којима се назива батерија, она је и даље врло важан део нашег свакодневног живота. Налази се готово на свему што није везано. Одржава вожњу аутомобила, авиона и бродова. Прилично је тешко замислити какав би живот био без батерија. Иако је име већ фиксирано, развој батерија наставио би се даље, посебно у тренутној енергетској кризи у свету где се више људи залаже за електричне аутомобиле.