Разлика између Хонда Аццорд и Понтиац Г6

Хонда Аццорд вс. Понтиац Г6

Амерички мишић насупрот јапанској финоћи - чини се да је то тема овог поређења аутомобила. Такмичари на први поглед су Понтиац Г6 против неприлагођеног Хонда Аццорд. У свим питањима правичности, усредсредили смо се на улазна врата за обе марке. Наставите читати, а резултат ће вас сигурно изненадити.

Прво, узимамо Хонда Аццорд ЛКС, који има 2,4-литарски инлине-4 мотор који је повезан са 5-степеним ручним мењачем и производи 177 коњских снага при 6.500 о / мин. Овај штедљиви В-ТЕЦ мотор има потрошњу горива од 25 миља по галону за комбиновану вожњу градом и аутопутем. Произвођачеве малопродајне цене за овај модел почињу од 21,765 долара.

Понтиц Г6, чија цена је 20.490 долара, опремљен је стандардним 2,4-литарским инлине-4 мотором, који је у стању да постигне 164кс при 6400рпм, путем 4-степеног аутоматског мењача. Изненађујуће је економичан од горива, баш као и Аццорд, са оценом од 25мпг.

Одређене сличности за оба возила на нивоу нивоа укључују: АБС са 4 точка као основну стандардну безбедносну карактеристику, погон на предњим точковима, вентилиране кочнице на свим угловима и до 5 путника у кабини. Што се тиче остатка, све је другачије, као што је запреминска маса, при чему Аццорд ЛКС тежи само тридесет 3230 фунти, у поређењу са Понтиац-овом масом од 3305 фунти. Гуме и наплатци се такође разликују за само милиметре, при чему Аццорд носи 16-инчне алу фелне умотане у целосезонске гуме димензија 215/60, а Г6 у гуми величине 215/55 преко 17-инчних фелни.

Морамо напоменути да су сви ови бројеви само за почетне моделе, за оба произвођача аутомобила. Ствари постају мало веће, конкурентније и скупље како се крећете по различитим нивоима тримања. Аццорд нуди три различита нивоа украшавања, наиме основни ЛКС, надограђени ЕКС и врх линије ЕКС-Л, који нуди врхунске карактеристике, попут кожне пресвлаке и опционог навигационог система.

Понтиац Г6 доступан је у 6 трима, у распону од базе лимузине до ГТ кабриолета, који је опремљен 3,5-литарским В6 мотором који сакупља 217 коњских снага. За овај ниво опреме стандардно је 4-степени аутоматски мењач са прекорачењем.

Оно што је код Понтиац-а Г6 толико недостајало да Хонда Аццорд недостаје, јесте да је он доступан у кабриолету или спортској лимузини, што нуди добру флексибилност у погледу употребе. Набавите горњи део Г6 и возите га као спортски аутомобил или идите на средњи ниво и користите га као породични лимузина. Било како било, имат ћете одлично возачко искуство.