Разлика између хибридних и цестовних бицикала

Трка са ветровима је несумњиво једно од најузбудљивијих искустава које се може доживети само на два точка. Студије указују да је бициклизам једна од најефикаснијих и најпопуларнијих физичких активности, заједно са ходањем и пливањем. Такође се дешава да је то најефикаснији начин превоза креиран. Људи су сада почели да схватају предности вожње, а не вожње. Сада живимо у друштву у којем су бициклизам и вожња бициклом свеприсутни и истовремено невероватно мишљени, из перспективе друштвених наука. Бициклизам је одлична пракса која постоји скоро свуда; у ствари, то је глобално. Вожња бициклом је забавна - започиње изнова и не престаје

Сваки пут када ослоните ноге на папучице и кренете низ цесту, осетили бисте нешто ново, осећај великог задовољства и осећај слободе. Међутим, колико год забавно било, бавити се бициклом је више него само купити бицикл и кренути низ улицу. Прво морате да разумете основе Када купујете добар бицикл, прво морате да направите домаћи задатак и да разумете свој бицикл. Постоји много врста бицикала и на основу вашег стила и склоности можете добити цестовни или хибридни бицикл. Проналажење правог бицикла је кључно и морате размишљати унапред када покушавате да одлучите шта вам одговара. 

Шта је друмски бицикл?

Цестовни бицикли се односе на забаву и брзину, а називају се и најефикаснијим средствима за превоз људским погоном. Цестовни бицикли често се мешају са тркачким бициклима због дизајна управљача који подсећа на тркачке бицикле. Иако се већина тркачких бицикала може назвати цестовним бициклима, неки нису дизајнирани за вожњу по путу. Толико су лагане да их можете подићи једним прстом. Модерни цестовни бицикли долазе са 16 или 18 брзина, а већина њих су бицикли с мењачем са ручицама и посебно дизајнирани за асфалтиране површине. Геометрија бицикла и спуштена ручица постављају ваше тело у положај који ће омогућити мишићима да раде најефикасније, уз минимални отпор ветра.

Шта је хибридни бицикл?

Хибридни бицикли, као што име каже, су криж између друмског и брдског бицикла који нуде најбоље од оба. Хибриди су постали изузетно популарни последњих година због својих изузетних офф-роад способности. Хибриди су се појавили када су МТБ-и почели да се специјализују и ажурирају за изазовније услове. Они обично нуде усправни положај за јахање, више од било којег другог модерног стила бицикла који је постигнут подигнутим управљачем. Уз тањи рам и шире седиште, аеродинамичнији су на путевима у односу на брдске бицикле. Имају широке гуме, иако не толико као код МТБ-а и без наглог газишта. А обично долазе са 18 степена преноса. Ове карактеристике их чине савршеним за све што бацате на њих.

Разлика између хибридних и цестовних бицикала

1. Основе хибрида вс. Роад Бикес

Цестовна бицикла се, као што и име говори, односе на било коју врсту бицикла која се користи пре свега на асфалтираним путевима. Најчешћа су средства за путовање на путу и ​​вожњу јер су оптимизована за вожњу по глатком коловозу. Цестовни бицикли су најчешћа врста бицикла која се често меша са тркачким бициклима. С друге стране, хибридни бицикли су укрштање између друмског и брдског бицикла који нуде комбинацију обеју врста. Због свог елегантног дизајна сматрају се луксузном линијом дизајна бицикала.

2. Дизајн и геометрија хибридних и цестовних бицикала

Друмски бицикли одликују се лаганим оквиром и глатким гумама газећих додатака испуштеним управљачем што их чини идеалним за вожњу по асфалтираним цестама. Лакши су од осталих врста бицикала и обично имају носаче с ниским дном како би се превладао отпор за глатку вожњу. Геометрија бицикла омогућава возачу да се нагне напред у аеродинамичном положају за јахање. Хибридни бицикли разликују се у укупном дизајну и величини оквира. Хибридни бицикли су мањих димензија са ширим гумама од друмских бицикала, али ужи од планинских бицикала, што их чини идеалним за вожњу изван путева..

3. Перформансе и ефикасност хибридних и цестовних бицикала

Друмски бицикли одлични су за дуготрајно путовање, трке, обиласке или једноставно забаву на путу. Они су дизајнирани тако да максимизирају брзину и ефикасност, а захваљујући геометрији бицикла, тежина тела је равномерно распоређена по горњим и доњим екстремитетима, пружајући савршен положај за јахање окренут према напред. Цестовни бицикли су добри за пут по асфалтираним путевима. С друге стране, хибридни бицикли пружају најбоље и од брдских и цестовних бицикала омогућавајући вожњу на терену и на терену. Међутим, кад су у питању перформансе против цестовних или брдских бицикала, хибридни бицикли ни са једним дијелом не дјелују изузетно добро.

4. Идеална употреба хибридних и цестовних бицикала

Цестовни бицикли идеални су за вожњу у слободно вријеме или дуго путовање, трке и турнеје. Они су сигурно најбржи бицикли и направљени су за асфалт, Роад бике су о забави, брзини и ефикасности. Они су брзи бицикли који су најприкладнији за љубитеље бициклизма који траже брзину и авантуру. Хибридни бицикли су робуснији и робуснији од цестовних бицикала и долазе са ширим точковима што их чини савршеним за вожњу по трави или шљунчаним стазама. Нису они најбржи бицикл на путу, али одлично се сналазе на теренским теренима. Они нуде више свестраности што их чини практичним избором за лежерно педалирање по граду.

Роад Бике вс. Хибрид Бике: Упоредни графикон

Резиме Хибрид Бикес вс. Роад Бикес

Укратко, цестовни бицикли углавном се свиђају онима који траже брзину и издржљивост за вожњу на дуже стазе, не бринући о томе да ли ће изаћи са путева. Геометрија и лагани дизајн бицикла омогућавају максималну ефикасност и већу брзину. Поред тога, положај за вожњу је окренут према напријед захваљујући спуштеном управљачу што омогућава сталну брзину и ефикасност на путу. Хибридни бицикли нуде најбоље од оба света - комбинација карактеристика и цестовних и брдских бицикала. То су премиум линија дизајна бицикала која посебно пријају путницима на бициклу или за педантно педалирање по граду.