Разлика између челика са ниским удјелом угљеника и челика са високим угљеником, као што назив говори, произлази из количине угљеника у челику. Уопштено, челик се назива „карбонски челик“, где је главна легирајућа компонента коришћена угљеник и када нису наведени други основни захтеви, као што су хром, кобалт, никал. Баш као што дефиниција сугерише, челик са високим удјелом угљеника садржи већу количину угљеника, а код челика са ниским удјелом угљеника мањи проценат угљеника.
Обично челик са великим угљеником садржи око 0,30 - 1,70 теж.% Угљеника. Повећање удјела угљика у челику даје му додатну чврстоћу, а сматра се и најекономичнијим приступом повећању чврстоће челика. Међутим, као резултат додавања више угљеника, челик такође постаје крхак и мање гипки. Стога се мора додати прави баланс угљеника како би се постигао челик који има најбоље перформансе.
Челик са високим угљеником може да буде подвргнут топлотној обради бољи од челика са ниским угљеником и зато је веома користан у многим апликацијама. Остале елементарне нечистоће такође могу донети прилично занимљива својства челика; на пример сумпор. Неке уобичајене примене високо челичног угљеника укључују челичне шине, преднапрегнути бетон, жичане ужади, арматуру гума, ножеве, тестере, зупчанике, ланце, итд..
Уобичајене примене високо челичног угљеника укључују алате за резање
Ово је најчешћа врста челика која се данас користи због релативно ниске производне цене. Обично садржи проценат угљеника око 0,05 - 0,15 мас. Челик са ниским удјелом угљеника углавном је мекши и слабији од осталих врста челика, али може да пружи својства материјала по прихватљивим стандардима за многе индустријске и свакодневне примене.
Предност тога што је мекша и слабија, чини лако заваривање и може се трансформисати у различите облике што ствара читав низ различитих производа. Обично се израђује у равно ваљане листове или траке од челика. Као резултат његове ковине, челик са ниским удјелом угљеника може се чак уградити у каросеријске каросерије аутомобила. Када се за израду панела користи челик са ниским удјелом угљеника, садржај угљеника у челику је врло низак око 0,05%. Али већи садржај угљеника око 0,15% потребан је за производњу челичних конструкционих плоча, одковка итд. Челик са ниским удјелом угљеника користи се за израду широког спектра производа. Кућни апарати, дијелови каросерије возила, челичне жице са ниским удјелом угљика и лимене плочице неке су од најчешћих примјена.
Жица од карбон челика - уобичајена примена челика са ниским удјелом угљеника
• Челик са високим удјелом угљеника има удео угљеника од 0,30 до 1,70 тежинских%.
• Челик са ниским удјелом угљеника садржи садржај угљеника 0,05 - 0,15 мас.
• Челик са високим удјелом угљика је јачи од челика са ниским удјелом угљика.
• Челик са високим угљеником је крхак и може се лако распасти у поређењу са челиком са ниским удјелом угљеника.
• Челик са високим угљеником је груб и отежава га заваривање различитих облика.
• Због мекших и слабијих својстава челика са мало угљеника, може се лако заваривати у различите облике.
• Челик са високим угљеником може успешно да се подвргне термичкој обради од челика са ниским удјелом угљеника.
• Неке уобичајене примене челика са високим угљеником су челични шине, преднапрегнути бетон, жичана ужад, ојачање гума, ножеви, тестере, зупчаник и ланци.
• Неке уобичајене примене челика са ниским удјелом угљеника су делови каросерије возила, жица са ниским удјелом угљеника и лимене плочице.
• Челик са високим удјелом угљика је скупљи.
• Челик са ниским удјелом угљика је јефтинији.
Љубазношћу слика: