Разлика између примарног и секундарног активног транспорта

Примарни вс секундарни активни транспорт
 

Активни транспорт је метода која транспортује многе материје преко биолошких мембрана, насупрот њиховим концентрационим градијентима. Да би се молекули потиснули у концентрациони градијент троши се слободна енергија. У еукариотским ћелијама ово се догађа на плазма мембрани ћелије и мембранама специјализованих органела попут митохондрија, хлоропласта итд. За активни транспорт потребни су високо специфични протеински носачи у плазма мембрани и ови протеини имају способност да носе супстанце против градијента концентрације, отуда се назива 'пумпама'. Главне улоге активног транспорта укључују превенцију лизе ћелије, одржавање неједнаких концентрација различитих јона са обе стране ћелијске мембране и одржавање електрохемијске равнотеже кроз ћелијску мембрану. Активни транспорт се може догодити на два различита начина, наиме примарни активни транспорт и секундарни активни транспорт.

Шта је примарни активни транспорт?

У примарном активном транспорту, позитивни наелектрисани јони (Х +, Ца2 +, На + и К +) померају се преко мембрана помоћу транспортних протеина. Примарне пумпе за активни транспорт попут фотонске пумпе, пумпе са калцијумом и натријум-калијум пумпе су веома важне за одржавање ћелијског живота. На пример, калцијумска пумпа одржава градијент Ца2 + преко мембране, а тај градијент је важан за регулисање ћелијских активности као што су секреција, склапање микротубула и контракција мишића. Такође, На + / К + пумпа одржава мембрански потенцијал преко плазма мембране.

Шта је секундарни активни транспорт?

Извор енергије секундарних активних транспортних пумпи је градијент концентрације јона утврђен помоћу пумпи примарне енергије. Стога су преносне материје увек повезане са преносним јонима који су одговорни за покретачку силу. У већини животињских ћелија покретачка снага за секундарни активни транспорт је градијент концентрације На + / К +. Секундарни активни транспорт одвија се помоћу два механизма који се називају антипорт (размена размена) и симпорт (котранспорт). У антипорту, покретачки јони и транспортни молекули крећу се у супротном смеру. Већина јона се размењује овим механизмом. На пример, овај механизам иницира повезано кретање хлоридних и бикарбонатних јона преко мембране. У исто време, растворени и покретачки јони крећу се у истом правцу. На пример, шећери као што су глукоза и аминокиселине се овим механизмом транспортују кроз ћелијску мембрану.

Која је разлика између примарног и секундарног активног транспорта?

• У примарном активном транспорту протеини хидролизирају АТП да би директно напајали транспорт, док се код секундарног активног транспорта АТП хидролиза ради индиректно како би се напајао транспорт.

• За разлику од протеина који су укључени у примарни активни транспорт, транспортни протеини који су укључени у секундарни активни транспорт не разбијају АТП молекуле.

• Покретачка снага секундарних активних пумпи добијена је из јонских пумпи које су резултат примарних активних транспортних пумпи.

• Иони као што су Х +, Ца2 +, На + и К + преносе се кроз мембрану примарним активним пумпама, док се глукоза, аминокиселине и јони попут бикарбоната и хлорида транспортују секундарним активним транспортом.

• За разлику од секундарног активног транспорта, примарни активни транспорт одржава електрохемијски градијент преко плазма мембране.