Разлика између 2 и 4 полна мотора

2 пола вс 4 пола мотора

Мотор је електрични уређај који претвара електричну енергију у механичку енергију, тачније у облику обртног момента који се испоручује кроз осовину. Мотори раде на принципу електромагнетне индукције као што је описао Мицхаел Фарадаи.

Двополни мотор

За моторе који садрже два пола (или један пар магнетних полова север и југ) се каже да је двополни мотор. Често се намотаји статора налазе на северном и јужном полу. Број намотаја статора може дати било који разуман број полова у распону од 2 до 12. Мотори са више од 12 полова доступни су, али они нису у уобичајеној употреби.

Синхроне брзине мотора директно зависе од броја полова као што је дато у следећем изразу

Синхрона брзина мотора = (фреквенција 120 ×) / (број полова)

Стога, брзина двополног мотора спојена на главну снагу има синхрону брзину од 3000 о / мин. С номиналним оптерећењем, радне брзине могу се смањити на око 2900 о / мин због клизања и оптерећења.

У два половна мотора ротор окреће 1800 у пола циклуса. Због тога на једном циклусу извора, ротор прави један циклус. Количина потрошње енергије је релативно мала у два полна мотора, а испоручени обртни момент је такође низак.

4-полни мотор

Мотор који садржи четири пола у статору (или два пара магнетних полова) у наизменичном редоследу; Н> С> Н> С. Синхрона брзина четворополног мотора спојеног на напајање је 1500 РПМ, што је половина брзине двополног мотора. С номиналним оптерећењем, радне брзине могу се смањити на вредност од око 1450 о / мин.

У четворополним моторима ротор окреће 900 за сваки пола циклуса. Због тога, ротор завршава 1 циклус за свака два циклуса извора. Отуда је потрошена количина енергије двоструко већа од двополног мотора и теоретски доноси двоструки обртни момент.

Која је разлика између двополног и 4-полног мотора?

Двополни мотор има два пола (или један пар магнетних полова) док 4-полни мотори имају четири магнетна пола у наизменичном редоследу.

Двополни мотори имају двоструку брзину од 4-полног мотора.

Ротор двополног мотора завршава један циклус за сваки циклус извора, док ротор четворополног мотора заврши само пола циклуса за сваки појединачни циклус извора.

Због тога 4-полни мотори троше двоструко више енергије од двополних мотора.

Теоретски, 4-полни мотори испоручују двоструко већи радни учинак од двополних мотора.